哪家品牌收购了荣威汽车？

荣威汽车自2006年诞生以来，便一直隶属于上汽集团：

该品牌由上汽集团推出，其技术基础源自此前收购的罗孚汽车核心资产。尽管未能沿用“罗孚”之名，但上汽通过融合欧洲豪华车技术与自主研发，打造出兼具经典底蕴与创新基因的荣威品牌。

荣威品牌名称取“创新殊荣、威仪四海”之意，承载着上汽在自主汽车领域的战略布局与发展愿景。品牌诞生之初，上汽集团便将罗孚的技术与自身研发实力相结合，为荣威注入了欧洲豪华车的技术基因。这种技术融合不仅体现在车辆的底盘调校、动力系统等核心部件上，还延续了罗孚品牌在设计理念上的经典元素，并融入了上汽对中国市场需求的深刻理解。

随着汽车行业的发展，上汽集团对旗下品牌的布局也在不断优化。飞凡汽车作为从荣威体系中衍生出的高端品牌，在独立运营三年后，于近年与荣威实现合并。这一调整并非简单的品牌整合，而是基于上汽集团创新研究开发总院的统一研发体系，对资源进行高效统筹。合并后，飞凡（R标）将专注于荣威品牌的高端系列，承担提升品牌溢价、探索前沿技术应用的角色，而荣威则继续深耕主流市场，覆盖更广泛的用户群体。

这种分工既保留了荣威在大众化市场的优势，又通过飞凡的高端定位推动品牌向上突破，形成了互补的品牌矩阵。荣威品牌的发展始终与上汽集团的战略布局紧密相连，从技术引进与自主研发结合，到后期的品牌整合，都体现了上汽集团对荣威品牌的高度重视。

作为上汽自主板块的重要组成部分，荣威在多年的发展中，推出了多款贴合市场需求的车型，涵盖轿车、SUV、新能源等多个细分领域，逐步建立起稳定的用户基础和品牌认知。其品牌口号“创新传塑经典”，正是对这一发展路径的概括——既传承经典技术与设计，又通过持续创新适应市场变化。

荣威品牌的归属与发展，始终离不开上汽集团的资源支持与体系保障。这种集团层面的统筹规划，不仅为荣威提供了稳定的发展基础，也使其能够在竞争激烈的汽车市场中，不断调整定位、优化产品，持续为用户提供符合需求的汽车产品。