三菱4A91发动机真的省油吗

三菱4A91发动机较为省油。

这款发动机采用了多项技术来提升燃油经济性，如搭载MIVEC可变气门正时技术，提高进气效率，采用铝镁合金压力铸造缸体减轻重量，提升散热性能，还有电子节气门技术可精确控制油门。同时其小型轻量、高性能、环保等特点也广被认可。

MIVEC可变气门正时技术是三菱4A91发动机省油的关键之一。它能巧妙地优化阀门开启时间相位和开程，让发动机在不同的转速区间都能精准地控制进气量。在低转速时，合理的进气量确保燃油充分燃烧，避免了不必要的浪费，而在高转速下又能提供足够的空气，保障发动机强劲的动力输出，实现了低油耗与高性能的完美平衡。

铝镁合金压力铸造缸体的运用也功不可没。这种材质不仅大幅减轻了发动机的重量，使得车辆整体负荷降低，减少了能耗，而且散热性能极佳。良好的散热能让发动机始终保持在适宜的工作温度，从而提高燃油的燃烧效率，进一步节省燃油。

电子节气门技术如同一位精准的“指挥官”。它可以根据驾驶员的操作和车辆的行驶状况精确地控制油门开度，让燃油喷射量与实际需求高度匹配，避免了过度喷油造成的油耗增加，有效节省了燃油，降低了尾气排放。

除了上述技术，树脂材料进气歧管与摇臂室盖、反置排气歧管等设计同样在减轻重量方面发挥作用，进而降低油耗。独立点火系统强大而精确的点火能量和时间控制保证了燃烧的完全与高效。总之，三菱4A91发动机凭借众多先进技术在燃油经济性方面表现出色。

尽管车辆实际油耗会受多种因素干扰，但不可否认这款发动机为实现低油耗提供了坚实的技术支撑，是一款值得称赞的节能发动机。

风行T5EVO是一款采用沈阳三菱1.5T发动机的紧凑型SUV，它在保持低油耗的同时，还具有强劲的动力性能。这款发动机配备了缸内直喷技术、中央电磁阀式进/排气门正时技术、集成式排气歧管等技术，发动机动力性和燃油经济性自然得到了大幅提升。

此外，风行T5EVO还搭载了7速湿式双离合变速箱，可实现百公里油耗6.6L的优异经济性能。这一设计不仅提升了驾驶的舒适性和燃油经济性，也进一步证明了三菱4A91发动机的省油特性。

东南DX7搭载了沈阳三菱代号为4A95TD的1.5T发动机，最大马力197Ps，峰值扭矩285N·m，传动匹配德国GETRACK7DCT湿式双离合变速箱，百公里油耗6.9L。这款发动机在加速性能和燃油经济性方面表现突出。

另外，前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架的组合也是同级中的优势。东南DX7的综合性能和配置使其在同级别市场中具有不错的竞争力。

总的来说，尽管搭载三菱发动机的车型不再像以前那样有“吸金”能力，但稳定、耐用、低成本的属性依然可以传承。另外，发动机输出的账面数据比目前自主汽车品牌开发的发动机参数要好很多。论发动机的“卖点”和上述车型的综合产品力，在同级别市场还是有不错的竞争力的。

最后，我们在选购汽车的时候，还会以车型的发动机作为参考吗？