极氪001不同配置版本的官方指导价在25.9万至32.98万元区间内,满足了不同用户的需求。其中,2025款WE版95kWh后驱起售价为25.9万元,而2026款103度四驱Ultra+版则定位为旗舰车型,售价为32.98万元。
入门级的2025款WE版95kWh后驱,不仅具备722km的CLTC续航里程,还拥有6.3秒的加速性能,非常适合日常通勤与经济性需求。中配的2025款ME版100kWh四驱则以3.3秒的破百加速性能和705km的续航里程,实现了性能与实用的平衡。高配的2026款103度四驱Ultra+版更是搭载了925马力的双电机系统,仅需2.91秒即可完成百公里加速,同时具备730km的续航里程。此外,该车型还配备了双腔空气悬挂等高端配置,进一步提升了豪华与性能的双重体验。
2026款车型还依托800V/900V高压平台,将快充时间缩短至0.12-0.17小时,配合最高810km的续航表现,显著提升了产品竞争力。极氪001在技术层面的优势不仅体现在续航与动力参数上,还通过硬件配置的梯度下放,让不同价位的用户都能享受到高端体验。
以25.9万元的2025款WE版95kWh后驱为例,其标配了AR-HUD、电动吸合门与真皮座椅等配置,这些通常出现在30万级以上车型中的配置,大幅提升了入门版的性价比。而26.9万元的2025款WE版95kWh四驱,在保持亲民售价的同时,实现了3.5秒破百的性能,CLTC续航达675km,兼顾了城市通勤与偶尔的性能体验需求。
对于追求极致性能的用户,26.98万元的2026款95度四驱Max版堪称“性能标杆”,其0.12小时的快充速度(10-80%)配合3.08秒的加速成绩,在同价位车型中鲜有对手。智能与安全配置的全面覆盖,是极氪001的另一大亮点。全系标配L2级驾驶辅助系统,2025款车型搭载的OrinX芯片算力达508TOPS,2026款升级为700TOPS的英伟达Thor-U芯片,智能驾驶感知能力显著提升。
安全层面,540度全景影像、透明底盘、全车气囊(含前排中央气囊)及主动刹车系统均为标配,为用户提供全方位保护。空间实用性上,极氪001以中大型掀背车身份,实现了3005mm的轴距,后备厢容积740L(放倒后扩展至2144L),搭配31L前备厢,完全满足家庭出行的储物需求。电动吸合门、无框车门等细节设计,更增添了豪华感。
作为吉利高端智能电动品牌的核心车型,极氪001始终坚持“性能与豪华兼顾”的理念。其猎装轿跑造型风阻系数低至0.23,既符合空气动力学需求,又展现出独特的美学风格。全系支持60kW对外放电功能,为户外露营、应急用电等场景提供便利。
从25.9万的入门版到32.98万的旗舰版,每个配置版本都精准匹配了不同用户的需求:预算有限的用户可选择高性价比的WE版,追求性能的用户可锁定ME版或2026款Max系列,而注重豪华体验的用户则能在YOU版及Ultra系列中找到满足。这种清晰的价格梯度与配置划分,让极氪001在竞争激烈的中大型电动车市场中,始终保持着强劲的竞争力。

综上所述,极氪001通过丰富的配置矩阵、领先的技术参数与全面的用户体验升级,构建了覆盖广泛需求的产品体系。从入门级的经济性选择到旗舰级的性能豪华体验,每个版本都有其独特的价值点,无论是日常通勤、家庭出行还是性能追求,用户都能找到适合自己的配置。而全系标配的高端配置与安全系统
极氪001的电机最大功率因车型配置不同而有所差异,覆盖310kW至680kW的区间。具体来看,2025款单电机后驱车型最大功率为310kW,2026款单电机后驱Max版则提升至370kW;双电机四驱车型中,2025款综合最大功率为580kW
极氪001的零百加速时间与动力参数之间存在着精准的对应关系,不同版本的电机组合和功率扭矩输出直接影响其加速性能。从动力配置来看,极氪001提供了单电机后驱和双电机四驱两种核心架构。单电机版本的最大功率范围从310kW(约421马力)到370
极氪001后驱版与四驱版的动力参数区别主要体现在驱动形式、动力输出、加速性能及驾驶模式多样性上。从核心参数来看,后驱版采用单电机后置布局,总功率310kW(对应421马力或2026款Max版503马力),峰值扭矩440N·m(Max版535