威马汽车自成立以来,始终专注于新能源汽车领域,其全部量产车型均为纯电动汽车或插电式混合动力车型,没有生产过任何传统燃油车:
作为中国最早一批专注智能电动化的造车新势力,威马汽车自2015年创立起,便以“智能电动汽车的普及者”为使命,从首款量产车威马EX5开始,便全面布局纯电动产品线,涵盖SUV、轿车等多种车型。
威马EX5、威马W6、威马M7、威马E.5等所有正式上市销售的车型,均搭载纯电动驱动系统,无一例外。其中,威马EX5作为品牌首款车型,搭载了三元锂电池组,NEDC续航里程最高可达460公里;威马W6则搭载高通8155芯片,支持L4级自动驾驶与无人大规模泊车功能,是当时国内少数实现量产的智能电动SUV;而2022年推出的威马E.5轿车,更是以2810mm超长轴距和L2+级智能辅助驾驶系统,进一步巩固了其在纯电家用轿车市场的定位。
尽管威马汽车曾经历财务困境与重整重组,但其产品基因从未偏离新能源赛道。2025年,随着深圳翔飞汽车销售有限公司作为战略投资人正式接管威马,公司重启生产计划明确聚焦于原有纯电车型的复产与迭代,包括EX5与E.5车型的重新下线,并规划在2026年推出全新电动平台车型。所有已公布的未来产品路线图,均以纯电架构为核心,未涉及任何燃油动力或油电混合产品。
威马汽车的三电系统、电池管理系统、智能座舱与自动驾驶技术,均围绕纯电平台深度研发,其制造基地——温州与黄冈工厂,也专为新能源汽车生产而建,拥有全自动化生产线与专属电池装配线。即便在企业重整期间,其售后体系仍持续为现有纯电车主提供维修、OTA升级与充电服务支持,确保用户权益不受影响。

综上所述,威马汽车从创立至今,所有产品均为新能源车型,且未来战略仍坚定聚焦于纯电动汽车的研发与制造,从未涉足传统燃油车领域。其品牌基因、技术积累与生产体系,完全构建在新能源汽车的基石之上。
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