威马EX5作为威马汽车首款量产纯电动SUV,自2018年上市以来,凭借其400km以上NEDC续航和160kW永磁同步电机,迅速成为国内新能源市场中颇具代表性的家用电动车型。
其车身尺寸为4585×1835×1672mm,轴距达到2703mm,在紧凑型SUV细分市场中提供了宽敞的乘坐空间,后排地板纯平设计,使三名成人同时乘坐也无需妥协。
在动力系统方面,威马EX5搭载的电动机最大功率为160千瓦,峰值扭矩达225牛·米,官方公布的0-100km/h加速时间为8.3秒,实际驾驶中表现轻快且响应灵敏,尤其在城市通勤场景下,其线性动力输出和强劲的低速扭矩带来媲美燃油车2.0T的驾驶体验。配合液冷电池管理系统,电池在-30℃至+50℃环境下仍能保持稳定性能,有效延长电池寿命,官方数据显示20万公里电池衰减低于3%,显著优于行业平均水平。
内饰设计以科技感为核心,标配12.8英寸可旋转中控屏,支持竖屏导航与横屏影音模式,配合12.3英寸全液晶仪表,构建了极具未来感的数字座舱。车机系统集成Living Mate全车交互引擎,支持微信消息收发、米家智能家居远程控制、语音交互等智能化功能,实现“人-车-家”无缝互联。虽部分用户反馈系统响应偶有卡顿,但其在当时的技术配置仍属领先。
安全性能是威马EX5的另一大亮点。车身采用“塔式受力传递结构”,关键部位使用1500MPa热成型钢与1000MPa以上超高强度钢,形成高强度笼式框架,大幅提升侧面碰撞保护能力。在C-NCAP碰撞测试中,EX5以优异成绩获得五星安全认证,并配备前排双气囊、侧气囊、贯穿式侧气帘、预紧限力安全带及ISO-FIX儿童座椅接口,构建了全方位被动安全体系。
在续航表现上,2022款威马EX5 400即客行版CLTC工况续航可达460km,快充30分钟可从30%充至80%,实际城市通勤中综合续航稳定在350km以上,完全满足日常使用需求。其488L至1500L的后备箱容积,配合前备箱60L储物空间,兼顾家庭出行与长途装载需求。

尽管威马汽车曾经历运营调整,但2025年9月已宣布复产EX5车型,并明确年产销目标为1万至2万辆,显示出品牌对这一经典车型的持续投入。对于追求实用、高性价比与成熟三电系统的消费者而言,威马EX5仍是当前市场上值得考虑的纯电动SUV选择之一。
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