捷途旅行者四驱车型搭载了基于博格华纳第六代技术打造的XWD全自动智能适时四驱系统。该系统的核心硬件包括多片离合器式中央差速器(带锁止功能)和后桥差速锁,通过智能分配前后轴动力,确保车辆在各种路况下的稳定行驶。在极端路况下,锁止功能可以将前后轴刚性连接,进一步提升车辆的通过性。
此外,该系统还配备了丰富的越野配置和模式,如蠕行模式、陡坡缓降、泥地模式、拖挂模式等。这些辅助功能在沙地、岩石、雪地等复杂场景中都能发挥作用,确保车辆的稳定性和安全性。2026款新增的循迹倒车功能,让车辆在狭窄越野路段倒车时更加便捷和安全。
动力方面,捷途旅行者四驱车型均搭载了奇瑞鲲鹏2.0TGDI发动机,最大功率为187kW,峰值扭矩为390N·m。该发动机在1750-4000rpm的宽扭矩平台内持续输出强劲低扭,配合7DCT变速箱的平顺换挡,无论是城市通勤还是越野攀爬都能提供充足的动力储备。
越野辅助配置方面,全系标配了蠕行模式和陡坡缓降功能,其中蠕行模式可自动控制油门和刹车,以低速稳定通过复杂路段;陡坡缓降则能在下坡时保持恒定车速,减轻驾驶员的操作负担。此外,车辆还配备了涉水感应系统和540度全景影像(含透明底盘),确保驾驶员清晰掌握车辆周边及底盘状况,降低越野风险。
从参数表现来看,四驱车型的接近角最高可达28°,离去角最高为30°,最小离地间隙为215-220mm,最大涉水深度为700mm。这些通过性参数在同级别车型中处于优势水平。价格方面,四驱车型的指导价覆盖17.59万-23.99万区间,17万级即可获得中央差速器锁止+后桥差速锁+蠕行模式的组合配置,兼顾了越野性能与性价比,满足了“轻越野+家用”的双重需求。

捷途旅行者的四驱系统以实用化为核心导向,通过博格华纳技术加持的硬件配置、丰富的驾驶模式与辅助功能,以及成熟的动力匹配,在保障越野通过性的同时,也兼顾了城市使用的经济性与便利性,为消费者提供了一款兼顾多场景需求的硬核选择。
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