目前,官方渠道尚未提供“飞球捷途山海T2”的具体指导价信息,但该车型的曾用名捷途旅行者C-DM的官方指导价区间为15.99万-23.99万元:
捷途旅行者C-DM作为捷途品牌“旅行+”定位下的插混SUV,凭借成熟的1.5T插混技术,综合功率可达280kW-340kW,CLTC纯电续航覆盖129km-211km,满足城市通勤的低油耗需求,同时201mm以上的离地间隙与电动四驱系统使其适配轻度越野场景。
捷途旅行者C-DM提供5座和7座布局,高配车型搭载华为乾崑智驾与高通骁龙芯片,兼顾空间实用性与智能科技体验。从具体车型的指导价来看,捷途旅行者C-DM覆盖了不同用户的需求层级。入门级的2026款129KM探索版定价15.99万元,标配1.5T插混系统、15.6英寸中控屏与L2级驾驶辅助,满足基础通勤与智能需求;主打性价比的2024款129KM原野版售价17.99万元,在入门版基础上优化了底盘调校,更适配城市与郊外路况切换。
针对家庭用户的7座车型,2025款206KMXWD征服加长版定价23.99万元,不仅提供三排座椅空间,还配备电动四驱与差速锁,兼顾多人出行与轻度越野能力;而注重智能驾驶的用户可选择2026款211KMXWD华为乾崑智驾版,21.99万元的价格即可获得高阶智驾功能,在同价位插混SUV中具备差异化优势。
在技术层面,捷途旅行者C-DM的核心竞争力在于奇瑞C-DM混动系统的加持。这套系统由156马力的1.5T发动机与双/三电机组合而成,综合扭矩最高达700N·m,零百加速性能优于同级别多数燃油SUV;WLTC综合油耗低至1.2L/100km,即便在亏电状态下,油耗也能控制在6L/100km以内,有效降低了长途出行成本。
续航与补能方面,CLTC纯电续航129km的车型可覆盖日常通勤,211km版本则能满足跨城短途出行需求;快充功能支持30%-80%电量仅需0.5小时,配合慢充与加油补能,彻底解决了用户的续航焦虑。
用户体验上,捷途旅行者C-DM兼顾舒适与实用。前排座椅加热/通风/按摩功能(高配车型)、双区自动空调与多色氛围灯提升了驾乘质感;540度全景影像、手机无线充电等配置则增强了日常使用的便利性。安全配置方面,全系标配6气囊、主动刹车与车道保持系统,高配车型还新增并线辅助与开门预警,为用户提供全方位保障。
此外,车系提供的5座/7座布局,可根据家庭人口数量灵活选择,加长版车型轴距达2800mm,第三排空间足以满足成年人短途乘坐需求,进一步拓宽了适用场景。
综合来看,捷途旅行者C-DM(原捷途山海T2)以15.99万-23.99万元的指导价区间,结合成熟的混动技术、灵活的空间布局与丰富的智能配置,精准匹配了“旅行+”的定位需求。无论是城市通勤、家庭出行还是轻度越野,该系列车型都能提供均衡的解决方案,为消费者带来高性价比的选择。
捷途汽车各系列车型中价格最高的是捷途山海T2电四驱版,其指导价为22.49万元。作为捷途品牌当前在售车型的价格天花板,这款车的定价高于品牌内其他热门系列的顶配版本,比如捷途旅行者2023款2.0TD四驱穿越PRO的18.49万元、2025款
捷途山海T2在磨合期的真实油耗确实会略偏高,但这种影响十分有限。作为奇瑞捷途旗下的插电混动SUV,山海T2搭载了1.5T发动机与DHT混动专用变速箱,磨合期内发动机、电机、变速箱等核心零部件尚未完全适配润滑,亏电状态下的实际油耗可能比官方B
捷途山海T2在城市拥堵路况下的真实油耗表现,需结合车辆状态与驾驶场景综合来看。当电池电量充足时,车辆可以利用纯电模式行驶,实现更低的能耗。而当车辆处于亏电状态时,其百公里油耗约为6.4升。作为一款插电混动车型,捷途山海T2搭载了1.5T涡轮