理想L6有四驱版本吗？

理想L6全系标配四驱版本，这使得每一款车型都能享受到双电机电动四驱系统的强大动力。

作为理想汽车专为家庭用户设计的重磅车型，理想L6将四驱能力视为核心配置之一，以24.98万元的起售价，为用户提供了四驱带来的动力与通过性优势。

理想L6搭载了前置130kW与后置170kW永磁同步双电机，系统综合功率达到300kW，综合扭矩为529N·m。电动四驱系统的智能扭矩分配与雪地、越野等地形模式，不仅实现了5.4秒的百公里加速，还能从容应对湿滑路面和轻度越野等复杂场景，兼顾了家庭日常通勤的平顺性与户外出行的可靠性。

从技术层面来看，理想L6的电动四驱系统并非简单的动力叠加，而是通过智能电控技术实现前后轴扭矩的精准分配。这种电控四驱形式能根据路况实时调整动力输出，例如在冰雪路面行驶时，系统可快速将更多扭矩分配至抓地力更强的车轮，有效减少打滑风险；面对轻度越野场景时，四驱系统配合地形模式切换，能为车辆提供更稳定的通过性。

理想L6的双电机布局带来了动力响应速度的优势，使车辆在起步、超车等工况下表现得更加从容。增程技术与四驱系统的协同设计，使CLTC纯电续航达到212公里，可覆盖日常通勤；综合续航1390公里则解决了长途出行的续航焦虑。75kW快充功能能在20分钟内完成20%-80%的补能，进一步提升了出行便利性。

底盘方面，理想L6采用了前双叉臂与后五连杆独立悬挂的组合，并配备软硬可变悬挂调节，电动四驱的加持既保证了高速行驶的稳定性，又能过滤路面颠簸，为家庭用户提供舒适的驾乘体验。

理想L6的四驱系统与家庭化配置深度融合，5座布局的2920mm轴距空间，配合后排座椅通风/加热、独立空调等配置，让全家出行更舒适。智能驾驶辅助系统的加入，进一步强化了四驱带来的安全感。Pro版搭载的ADPro系统具备车道居中、自动变道等功能，Max版的ADMax系统支持城市导航辅助驾驶，两者与四驱系统协同，为用户构建了更全面的驾驶保障体系。

此外，50W无线充电、HUD抬头显示等实用配置，也让日常用车更加便捷。理想L6以“全系标配四驱”的策略，将原本多见于高端车型的配置下放到25万级市场，既延续了品牌“家庭友好”的设计理念，又通过增程+四驱的组合覆盖了更多使用场景，满足了家庭用户对动力、通过性与舒适性的多重需求。