车主们在进行汽车保养时,需要根据实际情况来决定是否更换刹车油和防冻液,而不是盲目地听从4s店的建议:
在夏天,许多4s店会建议车主更换刹车油,他们给出的理由是夏天的高温会降低刹车油的质量,从而增加刹车失灵的风险。但这种说法其实有些夸大了事实。
夏季的最高温度通常不会超过40摄氏度,而刹车盘和制动片附近的温度通常在150摄氏度左右。因此,夏季的高温并不会对刹车油造成明显的影响。刹车油的标准是DOT4,这意味着它的沸点很高,只有在沸点低于150摄氏度时才需要更换。一般情况下,刹车油可以使用四到五年,保养得当甚至可以更久。
然而,刹车油的使用寿命不仅取决于时间,还与车辆的使用情况有关。如果在驾驶过程中发现刹车距离变长,这可能是因为刹车油的流动性下降,导致响应时间变长。在这种情况下,确实需要更换刹车油。因此,是否更换刹车油需要根据车辆的使用情况和年限来决定,而不是单纯依靠季节。
同样,在冬天,4s店也会建议车主更换防冻液,他们认为防冻液的质量下降会导致水管被冻裂。但这种说法同样值得商榷。防冻液的主要成分是乙二醇和水,其中乙二醇不容易挥发,而水则会随着使用时间的增加而挥发。因此,即使防冻液使用了很长时间,冰点也不会明显降低。
防冻液的更换真正的原因是内部的防腐蚀和防水垢的添加剂失效。车内有很多塑料和橡胶管,长时间与防冻液接触,在汽车运行时内部温度过高,容易导致氧化。因此,更换防冻液主要取决于内部添加剂的衰减周期。如果车主的动手能力比较强,也可以自行配备防冻液进行添加。北方地区需要添加冰点为零下四五十度的防冻液,以保证内部管道不被冻坏。在南方,则可以使用冰点为零下15度的防冻液。
总之,车主们在进行汽车保养时,需要根据实际情况来决定是否更换刹车油和防冻液,而不是盲目地听从4s店的建议。这样不仅可以避免多花冤枉钱,还可以保证车辆的正常运行。
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