奇瑞e3的发动机型号是哪一种？

奇瑞E3搭载的发动机型号为ACTECO-SQRD4G15，这是一款1.5升自然吸气发动机。

这款发动机是基于SQR477F优化升级而来，曾荣获“中国十佳发动机”荣誉，具有出色的机械稳定性和耐久性。

ACTECO-SQRD4G15发动机采用每缸4气门和单顶置凸轮轴设计，压缩比高达11.5:1，最大功率为80千瓦（109马力），峰值扭矩为140牛·米，符合京V排放标准。这款发动机不仅为日常行驶提供了充沛的动力支持，而且百公里综合油耗低至6.3升，兼顾了家庭用车的实用性和燃油经济性。

从技术层面来看，ACTECO-SQRD4G15发动机的研发基础可追溯至SQR477F机型。通过优化内部结构和燃烧效率，将压缩比提升至11.5:1，这一调整在自然吸气发动机中属于较高水平，有助于提升燃油利用率。

109马力的额定功率和140牛·米的峰值扭矩在同级别1.5升发动机中处于主流区间，配合5速手动或CVT无级变速箱，能在起步阶段提供平稳的动力输出，满足城市通勤和日常代步的需求。

每缸4气门的结构提升了进排气效率，单顶置凸轮轴布局则简化了机械结构，降低了后期维护的复杂度与成本。尽管未搭载可变气门正时技术，但其成熟的技术方案确保了长期使用的可靠性，尤其适合对车辆稳定性要求较高的家庭用户。

ACTECO-SQRD4G15发动机的设计充分考虑了家用车的使用特性。其动力输出调校偏向平顺性，140牛·米的峰值扭矩在4500转时即可爆发，配合合理的变速箱齿比，中段加速表现从容，超车或爬坡时无需深踩油门即可获得足够动力。

百公里6.3升的综合油耗在紧凑型家用车中具备一定优势，按每年行驶1万公里计算，相比同级别油耗较高的车型，可节省数百元燃油成本，长期使用能有效降低用车开支。

综上所述，ACTECO-SQRD4G15发动机虽无过多前沿技术加持，但凭借成熟可靠的设计、均衡的动力参数与经济的使用成本，精准匹配了家用车用户的核心需求。作为奇瑞第一代发动机的改进型产品，它不仅继承了前身的稳定性，更通过细节优化提升了燃油经济性与环保性能，成为奇瑞E3车型在家用市场立足的重要支撑。