深蓝和比亚迪宋，谁的续航里程更胜一筹？

综合来看，深蓝在续航里程方面的表现整体优于比亚迪宋系列：

在纯电车型的对比中，深蓝S05 2024款510 Ultra纯电版的CLTC续航为510公里，实际续航约为410公里，而比亚迪宋PLUS EV 2025款智驾版520KM豪华型的CLTC续航为520公里，实际续航超过400公里。两者在纯电续航的实际表现上较为接近。

然而，在增程车型的对比中，深蓝S07增程版在-30℃极寒高速测试中，纯电续航达成率为49%，实际行驶98.4公里，优于宋DM-i 110续航版的67公里。此外，深蓝S07增程版的亏电油耗也更低，仅为12.75升/100公里，而宋DM-i 110续航版为15.6升/100公里。

在同价位增程车型的对比中，深蓝S05 200Max增程版的CLTC纯电续航为200公里，这不仅满足了一周的日常通勤需求，还具备更快的3C超充速度，0.25小时即可从30%充至80%，外放电功率也高达6kW，比宋Pro DM-i 115km版的3kW高出一倍。此外，深蓝S05 200Max的馈电油耗仅为4.35升/100公里，远低于宋Pro DM-i 115km版的4.9升/100公里。

在纯电车型方面，深蓝S07 2026款550 Ultra凭借68.82kWh的磷酸铁锂电池实现了550公里的CLTC续航，比宋PLUS EV 2025款520KM尊贵型的520公里多出30公里，为长途出行提供了更充裕的里程储备。

技术配置方面，深蓝S07搭载了微核高频脉冲加热技术，即使在极寒环境中也能快速提升电池活性，配合0.258Cd的低风阻系数，有效降低高速行驶时的能耗损失。在牙克石-30℃极寒测试中，深蓝S07 200MAX版的纯电续航达成率为49%，实际行驶98.4公里，优于宋DM-i 110续航版的67公里。

充电效率方面，深蓝全系增程车型配备的3C超充技术，仅需0.25小时即可从30%充至80%，比宋Pro DM-i的0.57小时缩短了近一半时间，大幅提升补能效率。

综上所述，深蓝通过大容量电池、高效能耗管理和先进技术配置的组合，在续航里程、充电效率和环境适应性方面形成了全面优势。无论是日常通勤的便利性、长途出行的里程储备，还是极端环境下的续航稳定性，深蓝都展现出更强的竞争力，为用户提供了更可靠的续航解决方案。