节温器的位置及工作原理?

节温器通常位于下水管与发动机接口的管道内，这是一种常见的设计，特别是在现代汽车中。节温器的主要功能是控制冷却液的流动路径，确保发动机在适宜的温度范围内运行。作为一种自动调温装置，节温器通常包含感温组件，这些组件会热胀冷缩，从而开启或关闭空气、气体或液体的流动。

节温器的工作原理如下：

1. 当冷却温度低于规定值时，节温器中的石蜡保持固态。在这种情况下，节温器阀在弹簧的作用下会关闭发动机与散热器之间的通道。冷却液通过水泵返回发动机，进行小循环，不经过散热器。

2. 一旦冷却液温度达到规定值，石蜡开始融化并逐渐变为液体。这个过程中，石蜡的体积会增大，并对橡胶管产生压迫，使其收缩。

3. 橡胶管的收缩同时会对推杆产生向上的推力。这个推力作用在阀门上，使阀门开启。这时，冷却液可以通过散热器和节温器阀，再经由水泵流回发动机，进行大循环。