全新一代速腾的智能互联系统以“车-手机-生活”无缝联动为核心,涵盖远程控制、跨设备互联、场景化服务与智能交互四大类实用功能:
通过手机APP,驾驶者可远程解锁/锁定车辆、启动发动机、开启空调,还能实时查看剩余油量、行驶里程等车辆状态。车机系统支持CarPlay、CarLife与HUAWEIHiCar三大主流互联协议,将手机生态延伸至车机端,实现应用无缝流转。同时,系统还集成了智能家居互联功能,可在途中远程控制家中空调、灯光等设备,更有社交娱乐模块支持车内登录社交账号、畅享在线音视频资源。
依托大众IQ.Connectivity系统,部分车型还具备V2X车路协同、AR实景导航等进阶功能,配合全系标配的语音唤醒与分级升级的中控屏硬件,为不同预算用户提供从基础实用到全场景智能的互联体验。
从硬件配置来看,全新一代速腾的智能互联系统采用分级设计,基础车型搭载CRS系统与8英寸中控屏+8英寸液晶仪表,中高配车型升级至CNS系统,配备10.25英寸全液晶仪表(部分需选装)及12至15英寸中控屏,其中豪华型15英寸屏分辨率达2240×1260,高清显示为导航、娱乐操作提供清晰视觉体验。
2026款速腾L系列更融入大众IQ.科技生态,IQ.Connectivity系统与IQ.Drive辅助驾驶联动,支持OTA远程升级,让系统功能持续优化,无需到店刷机即可获取新体验。
在用户体验层面,全系标配的“你好,大众”语音唤醒功能识别率高,适配中文指令场景,驾驶者无需手动操作即可控制导航、空调等功能。豪华型配备的40W前排无线充电与前3后2的USB/Type-C接口布局,满足多设备同时充电需求。
针对中国市场的本土化适配也十分贴心,新增的HUAWEIHiCar互联解决华为用户的跨设备适配问题,V2X通讯功能实现车路协同,提升行车安全,体现大众对国内用户使用习惯的精准把握。
智能互联系统与驾驶辅助功能的联动进一步提升实用性。交通标志识别功能通过摄像头识别道路限速、禁止超车等标志,并显示在仪表盘上,帮助驾驶者及时掌握路况信息。智能驾驶模式切换功能可根据路况自动调整动力输出、悬挂系统等参数,经济模式适合城市通勤,舒适模式适配长途旅行,让驾驶体验更贴合场景需求。

整体而言,全新一代速腾的智能互联系统以用户需求为核心,通过分级配置覆盖不同预算用户,以本土化功能适配国内使用场景,更依托大众IQ.科技生态实现多维度智能联动,从远程控制到车内交互,从跨设备互联到车家协同,构建起便捷、智能的出行体验,既保持了大众品牌实用与科技平衡的调性,也为紧凑级轿车的智能互联配置树立了新标杆。
2025款五菱星光730新能源的智能互联系统已经进行了升级,全系支持手机无线充电和CarPlay功能。作为五菱针对家用MPV市场推出的升级车型,新车在智能配置上延续了品牌“实用为本”的理念,不仅搭载了自研的LingOS车机系统并支持OTA远
日产N6插电混动轿车的内饰配置在科技感和实用性方面均表现出色。全系车型均配备了大尺寸中控屏,为驾驶员和乘客提供了丰富的信息展示和娱乐功能。这款插混中型轿车的内饰设计简洁,采用环抱式布局和双色配色方案,营造出高级且富有科技感的座舱氛围。 中控
捷途X70冠军版的智能互联系统在场景化交互、跨设备互联与实用功能覆盖上实现了新升级,既强化了行车安全,又提升了出行便捷性。该系统搭载的场景化交互能力,可通过语音直接控制多媒体、导航与电话功能,无需手动操作屏幕,有效减少驾驶过程中的分心行为;