日产轩逸的动力参数配置是怎样的？

日产轩逸不同版本车型的动力参数存在差异，主要涵盖经典1.6L燃油版、新一代1.6L燃油版及超混电驱版三大类：

经典1.6L燃油版搭载了HR16型1.6L自然吸气发动机，最大功率为90kW（122马力），最大扭矩为155N·m。这款车型匹配CVT无级变速箱，WLTC综合油耗为5.99L/100km。经典版在日常通勤场景下能保证动力输出的平顺性，配合CVT变速箱的无缝换挡，城市拥堵路段驾驶时几乎感受不到顿挫感。

新一代1.6L燃油版同样采用HR16发动机，但通过e-VTC电动连续可变气门正时技术优化，动力提升至99kW（135马力）、159N·m。CVT变速箱兼顾平顺性与响应性，WLTC油耗低至5.57L/100km。新一代1.6L燃油版在6300rpm时可输出135马力的最大功率，在4000rpm时爆发159N·m的峰值扭矩，高速超车时的动力响应更迅速。

超混电驱版则配备了日产e-POWER系统，由1.2L发动机发电、136马力电机驱动，系统综合扭矩为300N·m，WLTC油耗仅4.18L/100km。超混电驱版无需外接充电，加油即可使用，解决了充电不便用户的顾虑。超混电驱版的136马力电机在起步加速时能带来纯电车般的线性体验。

从技术层面来看，轩逸各版本的动力系统均体现了日产对实用性与经济性的平衡。经典1.6L燃油版的HR16发动机搭载双C-VTC连续可变气门正时技术，通过调整进排气门的开启时机，在日常通勤场景下能保证动力输出的平顺性，配合CVT变速箱的无缝换挡，城市拥堵路段驾驶时几乎感受不到顿挫感。

新一代1.6L燃油版则升级为e-VTC电动连续可变气门正时技术，发动机在6300rpm时可输出135马力的最大功率，在4000rpm时爆发159N·m的峰值扭矩，高速超车时的动力响应更迅速，同时WLTC油耗控制在5.57-5.94L/100km，兼顾了动力与燃油经济性。

超混电驱版的e-POWER系统采用“发动机发电、电机驱动”的架构，1.2L发动机仅作为发电单元，不直接参与驱动，136马力的电机可输出300N·m的大扭矩，起步加速时能带来纯电车般的线性体验，且无需外接充电，加油即可使用，解决了充电不便用户的顾虑。

在用户体验维度，不同动力版本的轩逸也各有侧重。经典1.6L燃油版价格区间为7.99-12.26万，覆盖入门级家用车市场，5.99L/100km的油耗表现降低了日常使用成本，适合预算有限的家庭用户。新一代1.6L燃油版起价11.39万，部分车型配备NissanConnect超智联系统，支持OTA升级和语音控制，科技配置更丰富，满足了年轻用户对智能化的需求。超混电驱版虽价格稍高（17.49万），但300N·m的扭矩带来的平顺加速、4.18L/100km的超低油耗，以及BOSE音响、双区自动空调等舒适配置，大幅提升了驾乘质感，适合追求高品质出行的用户。

此外，全系车型均支持92号汽油，进一步降低了燃油成本，而HR16发动机经过多年市场验证，可靠性较高，减少了后期维护的顾虑。轩逸的动力配置设计充分考虑了不同用户的实际需求，从入门级的经典燃油版到中高端的超混电驱版，形成了完整的产品矩阵。经典版以经济实用为核心，新一代燃油版在动力与科技配置上升级，超混电驱版则主打高效与质感，三者共同构成了轩逸在紧凑型家轿市场的竞争力。

无论是注重性价比的家庭用户，还是追求科技与舒适的年轻消费者，都能在轩逸的动力版本中找到适合自己的选择，这也是轩逸长期保持市场热度的重要原因之一。