极氪9x在不同工况下的续航里程参数是多少？

极氪9X作为一款插电混动SUV，其续航里程在不同工况下表现出显著差异：

根据不同版本和电池容量，CLTC纯电续航里程覆盖288-380km，综合续航里程最高可达1250km。全系车型均配备骁遥电池组，提供55.1kWh和70kWh两种容量选择。

Max版采用55.1kWh电池，CLTC纯电续航里程为300km；Ultra版则使用70kWh电池，纯电续航里程达到380km，综合续航里程更是突破了1250km。Hyper版和曜黑版同样采用70kWh电池，纯电续航里程为355km。不同工况下，WLTC纯电续航里程从230km到302km不等，综合油耗低至0.39L/100km。

极氪9X的续航设计采用分层策略，精准匹配不同用户的出行需求。对于以城市通勤为主的用户，55.1kWh电池版本（如Max版和Ultra版55kWh）的CLTC纯电续航里程为288-300km，足以满足日常上下班和周末短途购物的需求，无需频繁启动混动模式。而70kWh电池版本（如Ultra版70kWh和Hyper版）的纯电续航里程为355-380km，更适用于跨城短途出游，例如从杭州到上海的单程通勤（约170km），往返无需充电。

针对长途出行场景，Ultra版70kWh车型的CLTC综合续航里程达1250km，即使以高速120km/h的速度连续行驶，结合其高效增程系统，也能实现“一箱油+满电”覆盖大部分跨区域行程，减少中途补能次数。极氪9X全系搭载900V高压平台与6C充电倍率技术，20%-80%SOC的快充时间仅需9分钟，这一速度已接近燃油车加油的效率。以Ultra版70kWh车型为例，快充9分钟可补充约266km的CLTC纯电续航（按380km的60%计算），相当于从北京国贸到天津站的单程距离（约120km），补能一次即可满足往返需求。

此外，车辆配备电池预加热功能，在低温环境下保持电池活性，确保充电效率不受气温影响，解决了北方用户冬季补能的痛点。搭载的2.0T插混系统配合DHT变速箱，WLTC综合油耗低至0.39L/100km（Ultra版70kWh），电能当量油耗控制在3.16-3.38L/100km，在保证动力输出的同时，进一步降低了长期使用成本。

从用户体验角度看，极氪9X通过双工况续航显示提升了里程预判的精准性。系统同时展示CLTC与WLTC续航数据，城市拥堵场景下用户可参考CLTC纯电续航规划日常行程，高速长途时则可通过WLTC综合续航估算实际里程，减少“续航虚标”带来的焦虑。例如，Hyper版在WLTC工况下纯电续航里程为280km，用户若需从广州到深圳（约150km），即使全程高速，剩余电量也足以应对市区内的后续行驶。

综合来看，极氪9X通过差异化的电池容量配置、高效的补能技术与精准的工况续航管理，构建了覆盖城市通勤、短途出游与长途旅行的全场景续航解决方案。其既保留了新能源车的低能耗优势，又通过长综合续航与快速补能突破了传统电动车的使用限制，为用户提供了“无焦虑”的出行体验，也体现了极氪在插混领域对性能与实用平衡的探索成果。