根据国家政策,工信部强制要求所有新能源车提供8年或12万公里的三电系统质保(以先到者为准),这是所有车企必须遵守的最低保障标准。
不同品牌的电池质保政策差异较大。例如,特斯拉的Model S/X电池质保8年或24万公里(容量≥70%可免费换);Model 3/Y后驱版是8年或16万公里;
Model 3/Y长续航/高性能版为8年或19.2万公里。比亚迪首任车主享电芯终身质保,其他三电系统8年/15万公里,整车包修还升级至6年/15万公里。
还有瑞驰新能源ES50 2024款电池质保8年/40万公里,适合高里程用户;奔腾NAT纯电动车8年/60万公里超长质保且全国联保;
Aion V首任车主年里程≤3万公里可享三电终身质保,否则为8年/15万公里。
需要注意的是,多数品牌要求电池容量≥70%才可免费更换,像特斯拉、比亚迪都是如此。
而且比亚迪等品牌的终身质保仅限首任车主,一旦过户就失效了。如果用车频率高,部分品牌有付费延保服务,可按需选择。
过保后,电池寿命普遍可达8 - 10年,但更换成本高昂,比如特斯拉电池更换需约22万元。因此,建议大家保留完整保养记录,避免因操作问题丧失质保资格。
总的来说,了解新能源汽车电池质保期,能让大家在购车和使用过程中更安心,少走弯路。希望以上信息能帮助大家更好地选择和使用新能源汽车。
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