上汽大通G50混动版的电池续航里程有多长？

上汽大通G50混动版的CLTC纯电续航里程为105公里，而其CLTC综合续航里程则高达1405公里。

这款MPV专为家用而设计，搭载了国轩高科的18.65千瓦时磷酸铁锂电池组，能够满足大多数家庭每日的通勤需求，无需频繁充电。

这款车型配备了一台1.5升混动专用发动机，以及P1+P3双电机架构，使得在满油满电的状态下，其综合续航里程可以超过1400公里，实测数据甚至达到了1412.8公里。

这种设计不仅兼顾了日常用电的经济性，还解决了长途出行的补能问题，完美契合了家庭用户“日常通勤+周末出游”的多样化需求。

从技术角度来看，G50混动版的续航表现得益于其高效的动力架构设计。

它采用了1.5升混动专用发动机与P1+P3双电机组成的插电混合动力系统，95%的工况下由电机驱动，WLTC综合油耗仅为1.42升/百公里，即使在馈电状态下，油耗也仅4.7升/百公里。低能耗特性使得续航周期得到了进一步延长。

此外，G50混动版配备了60升的大容量油箱，满油满电时CLTC综合续航里程可以达到1405公里，实测数据则超过了1412.8公里，成为了“最远续航MPV”。

这种表现充分验证了其续航能力的可靠性。

在实际使用场景中，这款车的续航优势得到了充分体现。

CLTC纯电续航105公里足以满足大多数家庭每日50公里左右的通勤往返需求，日常通勤完全可以依赖纯电模式，大幅降低油费支出。

而WLTC纯电续航85公里则更贴近实际路况，兼顾了城市拥堵与高速行驶场景，即使在复杂路况下也能保证稳定的纯电续航表现。

此外，车辆支持慢充与燃油补能两种方式，消除了用户的续航焦虑。无论是日常通勤还是长途自驾游，这款车都能轻松应对。

作为家用MPV，G50混动版在空间与配置上也围绕家庭需求进行了优化。

5门7座的2+2+3布局，第二排独立座椅支持前后与靠背调节，后备厢容积达406升，放倒后可扩展至1162升，满足多人出行与载物需求。

全系标配自动头灯、倒车影像、仿皮座椅等实用配置，旗舰版还提供前排座椅加热、360度全景影像等舒适配置，进一步提升了家庭用户的使用体验。

上汽大通MAXUS G50混动版以“长续航+低油耗+高空间利用率”为核心，精准契合家庭用户需求。

105公里纯电续航与1400公里以上的综合续航的组合，既解决了日常通勤的经济性问题，又消除了长途出行的续航顾虑；配合高效混动系统与实用空间配置，为家庭用户提供了兼顾经济、实用与舒适的出行选择。