问界M9在复杂路况下的无人驾驶表现十分出色,这主要得益于华为乾崑智行ADS高阶智驾系统和行业顶级的感知硬件。
问界M9配备了4颗激光雷达(1颗192线+3颗固态激光雷达,探测距离达250米)、13颗外部摄像头、5颗毫米波雷达以及12颗超声波雷达,这些设备共同构建了一个360度无死角的环境感知网络。这些硬件与华为自研的软件算法相配合,使得问界M9在各种复杂路况下都能展现出可靠的自主决策能力。
在高速路段上,问界M9能够精准地保持车道居中,平稳地完成自动跟车和变道超车,其表现可与人类司机媲美。而在城区场景中,问界M9凭借无图模式和激光雷达的远距离探测,可以智能识别闯红灯的行人、横穿马路的非机动车以及异形障碍物,从而实现无保护左转、拥堵跟车启停等复杂操作,大大减少了人工干预的频率。
在湿滑雨雪路面或山路弯道上,问界M9的双电机四驱系统、空气悬挂与独立悬挂的组合能够保障车身的稳定性。夜间智能照明功能则进一步提升了行驶的安全性和舒适性。问界M9在复杂路况下的智能驾驶不仅依靠强大的硬件支撑,还得益于华为ADS系统对不同路况的深度适配,使得智能驾驶既省心又可靠。
在城市拥堵和路口场景中,问界M9的表现尤为突出。激光雷达250米的远距离探测能力和高精地图数据使得系统能够提前识别路口闯红灯的行人、横穿马路的非机动车,甚至是锥桶、水马等异形障碍物。配合主动刹车与车道保持辅助功能,问界M9可以顺利完成无保护左转、拥堵跟车启停等复杂操作,有效减少驾驶者的干预频率。
在泊车与狭窄路段场景下,540度全景影像与透明底盘功能的加持使得车辆能够清晰感知周围环境。搭配遥控泊车与循迹倒车功能,即使面对狭窄车位或断头路倒车等棘手情况,问界M9也能轻松应对。选装记忆泊车后,车辆还能自主完成跨楼层停车场的泊入与泊出,解决了“最后一公里”的泊车痛点。
在极端天气与特殊路况下,问界M9的智驾系统同样表现出强大的适应性。激光雷达抗雨雪、强光干扰的能力优于纯视觉方案,配合毫米波雷达的全天候探测,在暴雨、大雾等低能见度天气中,仍能维持稳定的环境感知,降低事故风险。湿滑路面上,系统新增的碰撞避免功能可以及时调整车速与车距,保障行驶安全。在山路弯道行驶时,双电机四驱系统(总功率最高达390kW)、空气悬挂(支持软硬与高低调节)及双叉臂/多连杆独立悬挂的组合能够有效抑制车身侧倾,保持行驶稳定性。夜间行驶时,智能照明功能会根据路况自动调整灯光角度与亮度,进一步提升安全性与舒适性。
值得一提的是,问界M9的智驾系统还具备“硬件预埋+软件迭代”的优势,全系标配的顶配硬件,后续可通过OTA升级解锁更多智驾功能,让用户无需重复购车即可享受技术进步带来的体验提升。同时,系统以“安全第一”为核心设计原则,配备全车10气囊与DMS疲劳监测功能,当检测到驾驶员注意力不集中时,会逐级发出提醒并退出智驾模式,确保人机共驾的安全性。这种软硬件的深度融合不仅体现了华为技术的赋能优势,也让问界M9在复杂路况下的无人驾驶表现更具可靠性与前瞻性。

总体而言,问界M9凭借华为乾崑智行ADS高阶智驾系统与行业领先的硬件配置,在各类复杂路况中均展现出精准的环境感知能力和稳定的自主决策水平,从城市拥堵到高速巡航,从极端天气到特殊路段,都能为用户提供省心省力的智能驾驶体验,成为高端大型SUV中智驾能力的标杆车型。
关于小车一公里的费用问题,需要考虑多个因素来计算。首先,燃油成本是决定费用的关键因素之一。具体而言,一辆小车每公里的燃油消耗量通常在0.05升到0.1升之间,这取决于车辆的燃油效率。假设燃油价格为每升7元,则每公里的燃油成本大约在0.35元
问界M9的无人驾驶硬件配置以4颗华为激光雷达为核心,结合5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达以及多颗摄像头,构建了360°环绕感知体系。车顶安装了1颗192线高线束激光雷达,用于远距离精准探测;前叶子板与后备厢门各配备1颗固态激光雷达,用于补盲
问界M9的无人驾驶功能安全系数处于行业领先水平,依靠“硬件冗余+系统算法+被动安全”三重保障构建了高可靠性的安全体系。这款车型全系搭载华为乾崑智驾ADS系统,配备了4颗激光雷达(其中1颗为192线激光雷达)和多传感器融合的超感知硬件组合,实