防冻液更换周期为5万公里,更换容量为10升:
首先,将车辆停置一段时间,目的是为了冷却刚停止循环的高温防冻液。找到并松开水箱底部的防冻液放水阀,看到放水口不再流出防冻液即可。然后,保持汽车怠速运转,此过程同时往储液罐不停加清水,原理是让清水冲洗原有的防冻液,直到看到放水口处放出的水没有颜色为止,这时旧的防冻液就基本排出。
当水流不再流出时,关闭放水阀,关闭发动机。接着往储液罐中加注新的防冻液,使液面位于MIN和MAX之间即可停止加注,如若只是加多了一点,不会造成不良影响。
再次启动发动机,在怠速运转下,冷却系统中的空气会被排出,因此防冻液的液面会下降。需等待几分钟,待防冻液液面不再移动,再添加防冻液到MAX与MIN之间,至此完成防冻液的更换流程。

值得注意的是,如果需要抽取多余的防冻液,可以使用注射器作为工具,用配送的细导管将多余的防冻液抽出。另外,放水阀位于散热风扇下方的水管处,拧松它即可放出多余的液体。然而,如果没有维修经验,不能轻易拆卸,因为水箱里面存在压力差,如果没有正确泄压,可能会危及人身安全。况且水管放水螺丝的位置隐蔽,操作不易还容易划伤手。
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