市面上具备无框车门的轿车车型虽不算泛滥,但选择已足够丰富,涵盖燃油与电动、入门与高端多个细分市场:
大众凌渡L是近年来性价比极高的燃油轿跑代表,其13.99万元起的GTS版本搭载EA888 2.0T高功率发动机,最大功率达220马力,配合7速湿式双离合变速箱,动力输出强劲且稳定。车身采用低趴溜背造型,搭配无框车门与掀背式尾门,整体风格极具年轻化气质。在同价位车型中,其配置水平与驾控质感均属领先,是追求德系品质与运动美学用户的理想之选。
上汽奥迪A5L作为奥迪家族的轿跑新成员,延续了A5系列的经典设计语言。车身长度超过4.9米,轴距达2922mm,配合熏黑饰板、20英寸轮毂与无框车门,营造出极具压迫感的视觉效果。其搭载EA888 Evo5 2.0T发动机,匹配48V轻混系统与quattro ultra四驱系统,兼顾动力性能与燃油经济性。内饰采用双联屏设计,科技感十足,是追求豪华感与运动基因并存用户的高阶选择。
奔驰CLA级凭借其源自CLS的轿跑轮廓与奔驰品牌加持,长期占据紧凑型豪华轿跑市场的核心位置。无框车门与修长车顶线条相得益彰,让整车呈现出优雅而动感的姿态。虽定位为紧凑型轿车,但其内饰用料与工艺水准远超同级,标配LED大灯、全景天窗与高阶安全辅助系统,是年轻精英阶层彰显身份的标志性座驾。
MG7作为国产品牌中极具突破性的运动轿车,以11.98万元起的售价重新定义了“性能平权”。其搭载蓝芯2.0T黑标发动机,最大功率261马力,匹配9AT变速箱,零百加速仅需6.5秒。无框车门、电动尾翼、宽体轿跑造型与隐藏式门把手共同构建出强烈的赛道氛围,堪称“中国版奥迪RS3”,为追求极致性价比与个性表达的用户提供了全新选项。
长安启源A06则代表了新能源时代无框车门的进化方向。作为一款中大型纯电轿车,其不仅配备无框车门,更搭载800V高压平台、6C超快充与激光雷达智驾系统。0.205的超低风阻系数与双层隔音玻璃,有效提升了高速静谧性与续航效率。其设计语言极简前卫,无边框后视镜与贯穿式尾灯进一步强化了科技感,是注重智能化与实用性的新能源用户的理想之选。
东风纳米01虽定位为A0级纯电小车,却以5.98万元起的价格实现了无框车门的“下放”。在同级车型普遍采用传统有框设计的背景下,其无框结构不仅提升了视觉精致度,更展现出国产小车在设计与成本控制上的惊人突破。配合430km续航、自动泊车与12.8英寸中控屏,这款小车真正做到了“麻雀虽小,五脏俱全”。

从大众凌渡L到长安启源A06,从奔驰CLA到东风纳米01,无框车门已不再局限于高端跑车或豪华品牌。如今,它正以多样化的形态渗透进不同价格区间与动力形式的车型中,成为衡量一辆车设计态度与产品诚意的重要标尺。无论你是追求性能、科技,还是注重个性表达,都能在这一行列中找到契合自己的理想之选。
宝马3系GT:经典轿跑设计与实用空间的平衡之选 宝马3系GT自2013年推出以来,凭借独特的“四门轿跑”造型在细分市场中独树一帜。尽管其基于F30平台打造,已属成熟架构,但其流畅的溜背线条、无框车门与可升降尾翼的组合,至今仍具辨识度。针对“
宝马3系GT:轿跑美学与实用性的完美融合 宝马3系GT作为一款融合轿跑设计与掀背实用性的独特车型,自推出以来便以极具辨识度的造型语言吸引着追求个性与功能平衡的消费者。其核心魅力在于将运动美学与日常实用性融为一体,尤其在无框车门与一体式掀背尾
奥迪A6L 2025款:动力、空间与豪华配置全面解析 奥迪A6L 2025款作为中大型豪华轿车市场的核心车型,凭借成熟的技术平台、均衡的性能表现和精致的内饰工艺,持续赢得商务与家用用户的双重青睐。本文将围绕其核心产品力,从动力系统、空间表现