冷车还是热车检查防冻液是否缺少

防冻液的检查应该在发动机处于热车状态时进行，这是因为在发动机温度升高的情况下，冷却液的液位也会随之上升。若此时液位低于最低刻度线，那么就说明防冻液确实缺少了。

加注防冻液同样也需在热车状态下进行，因为如果在冷车状态下加注到最高刻度线，那么在车辆行驶一段时间后，冷却液的液位将超出刻度线，导致溢出。

防冻液的学名叫做汽车冷却液，它具有防冻、防沸、防垢、防锈等多种功能，而防冻只是其中之一。它并不是只有在冬季才需要使用，而是应该全年使用。一般情况下，建议每两年更换一次防冻液，不过某些车辆，如德系车，可能会推荐每三年更换一次。在选择防冻液时，可以考虑进口品牌如道达尔、壳牌、美孚、嘉实多等，或者国产大品牌如长城、昆仑、蓝星、车仆、彩虹等。

每个车辆的冷却液容量都可能有所不同，通常水箱和装置上都有刻度线，加注到最高刻度线即可。很多车主都知道机油的更换周期，但对于刹车油和防冻冷却液的更换周期可能了解得并不多。使用手册是了解这些信息的最直接途径，按照手册的建议，大部分家用轿车的防冻冷却液更换周期为每两年或四万公里。不过这只是一个参考，具体更换时间还需要根据实际使用情况来判断。如果车辆使用强度较大，可以适当提前更换。

在更换防冻冷却液时，需要注意不要将不同品牌和型号的防冻冷却液混用，以免化学成分不匹配导致防冻冷却液失效。因此，在更换防冻冷却液时，最好选择同一品牌和型号的产品。如果需要更换不同品牌的防冻冷却液，需要提前将发动机内部的防冻冷却液排空，并清洗干净所有冷却管路。