2025款荣威i5的安全配置有哪些升级？

2025新款荣威i5在安全配置方面实现了“入门即扎实、高配更智能”的全面升级。新车通过硬件补全与功能强化，满足了不同价位车型的安全需求。从被动安全的基础筑牢到主动安全的场景覆盖，新款荣威i5的升级逻辑清晰且务实：

全系标配ABS防抱死、车身稳定控制（ESP）等核心电子稳定系统，打破了低价车型“安全减配”的刻板印象。中低配车型新增车外摄像头与超声波雷达，补全了低速感知硬件，降低泊车、挪车时的碰撞风险。高配车型则进一步强化，自动行政版新增前排侧气囊与自适应远近光灯，自动尊荣版搭载540度全景影像+透明底盘，从“被动防护”延伸到“主动避险”，让安全从“基础保障”升级为“智能守护”。这种“分层赋能”的升级思路，既保留了入门车型的高性价比，又让高配车型的安全体验向中高端靠拢。

被动安全层面的提升尤为扎实。全新荣威i5采用高强度钢笼式车身，车身扭转刚度较老款有所增强，能有效减少车辆受冲击时的持续震动与异响，从结构上提升碰撞安全性。顶配车型还配备同级领先的6安全气囊，包括前排双气囊、侧安全气帘与膝部气囊，在发生碰撞时可多维度缓冲乘员受到的冲击，尤其是膝部气囊能降低二次碰撞中内饰对乘员膝部的伤害，进一步完善被动防护体系。

主动安全的场景化覆盖则让日常驾驶更省心。自动尊荣版搭载的540度全景影像+透明底盘，能实时显示车辆周围及底盘盲区，解决了倒车、侧方停车时的“视觉死角”问题，即使是新手或在狭窄路段也能安心操作。自动行政版的自适应远近光灯可根据对向车辆情况自动切换灯光模式，避免夜间会车时对向驾驶员眩目，降低会车风险。中低配车型新增的雷达与摄像头，能提前感知障碍物，在低速行驶时发出预警，减少剐蹭事故。此外，全系标配的胎压显示可实时监测轮胎状态，定速巡航与高配车型的全速自适应巡航则能减轻长途驾驶疲劳，从细节处保障行车安全。

作为面向家庭用户的紧凑型轿车，2025新款荣威i5始终践行“高性价比安全”的理念。入门级手动舒享版以6.89万的价格仍标配ESP、胎压显示等核心安全系统，让“低价不低质”成为现实。8万级的自动尊荣版下放540度全景影像等中高端配置，让普通家庭也能享受智能安全科技。全系四年或15万公里的整车质保，更体现了品牌对安全配置耐用性的信心。这种“以用户需求为核心”的升级，让安全不再是高配车型的专属，而是覆盖全价位的“标配体验”，真正做到了让家庭用户“买得放心，开得安心”。

总而言之，2025新款荣威i5通过“基础配置全覆盖、中低配补硬件、高配增智能”的升级路径，在6.89-12.58万的价格区间内，实现了安全配置从“基础保障”到“智能守护”的跨越。无论是被动安全的结构强化，还是主动安全的场景化功能，都精准贴合了家庭用户对行车安全的核心需求，让这款紧凑型家轿在安全表现上更具竞争力。