蔚来ET7的官方指导价为42.80-45.80万元,涵盖不同配置版本的定价区间:
作为蔚来品牌定位高端的智能电动行政级轿车,这一价格体系对应着其在技术、配置与体验上的多重优势。从CLTC续航675km的100kWh电池组,到3.8秒破百的双电机四驱动力,再到150线激光雷达+1016TOPS算力的智能驾驶硬件,以及前后排座椅加热/通风/按摩、杜比全景声等豪华配置,均赋予了这一价格区间扎实的产品支撑。
具体车型版本来看,行政版75kWh定价为42.80万元,行政签名版75kWh为45.80万元,100kWh版本则根据配置不同分别为48.60万元(行政版)和51.60万元(行政签名版)。这一定价梯度清晰区分了基础配置与高阶配置的差异,行政签名版在行政版基础上升级了真皮座椅、后排双14.5英寸屏幕等细节,满足用户对豪华感与科技感的进阶需求。
蔚来ET7的双电机四驱系统总功率达480kW,扭矩850N·m,配合空气悬挂+可变悬挂调节,实现了3.8秒破百的强劲性能,并兼顾日常通勤的舒适性。智能驾驶硬件更是行业领先:1颗150线激光雷达探测距离可达500m,搭配11颗摄像头、5颗毫米波雷达与12颗超声波雷达,再加上1016TOPS算力的芯片,支持L2级辅助驾驶,可选装L3级功能,覆盖日常出行场景。
空间方面,3060mm的轴距保证了后排充裕的腿部空间,5座布局适配家庭与商务需求,前后排座椅均支持加热、通风与按摩,行政签名版的后排双屏还能让乘客在旅途中享受影音娱乐,杜比全景声23扬声器系统则进一步提升了座舱的豪华氛围。
蔚来ET7的补能体系是核心优势之一。除了传统的快充(0.6小时充至80%)与慢充,3分钟快速换电模式解决了电动车补能焦虑,车电分离方案月租1128元,让用户可根据需求选择电池租赁或买断。日常使用中,高通骁龙8295车机芯片搭配AMOLED中控屏,操作响应流畅无卡顿;HUD抬头显示、无钥匙进入/启动、远程控制等功能覆盖细节场景,提升了用车便捷性。
品牌特色方面,蔚来“服务型科技品牌”的理念贯穿始终,换电技术作为核心补能方案,配合用户全生命周期服务,让车主在购车后仍能享受持续的权益与支持;OTA远程升级则不断优化功能,如导航辅助驾驶的迭代,让车辆体验随时间推移不断提升。

综合来看,蔚来ET7的定价不仅反映了其在电池、动力、智能硬件上的成本投入,更体现了品牌对高端市场的精准定位。通过灵活的购车方案降低准入门槛,同时以技术创新与服务体系强化产品竞争力,既满足了消费者对豪华智能电动车的需求,也为高端电动车市场提供了“技术+服务”双驱动的参考范式。
购买蔚来ET7的最终价格会受到多种政策的影响,包括购置税免征、以旧换新补贴、地区专项优惠及车船税减免等。此外,车电分离服务也能进一步优化购车成本。 2024-2025年期间,购买蔚来ET7可享受每辆最高3万元的购置税免征,同时个人报废旧车换
蔚来ET7在不同地区的实际成交价格确实存在差异。这种差异不仅体现在国内不同城市之间,还存在于国内外市场的定价体系中。 在国内市场,成都地区的蔚来ET7暂无优惠,行政版和行政签名版的落地价严格遵循官方指导价,分别为42.80万元至45.80万
蔚来ET7的价格与续航里程之间的关联并非简单的线性正相关。2024款100kWh版本的两款车型虽然价格存在3万元的差异,但续航能力完全一致,均为CLTC工况下的675km。这种关联的核心在于,蔚来ET7的定价逻辑已从“续航决定价格”转向“配