林肯Zephyr的安全配置涵盖了被动防护、主动预警和智能驾驶辅助三大维度,为驾乘者构建了全方位的安全保障体系。
全系标配主副驾安全气囊、前后排侧气囊及头部气帘,配合超高强度钢材打造的笼型车身,从被动层面筑牢了碰撞防护的“硬屏障”。此外,电子稳定系统如ABS防抱死、车身稳定控制(ESP)等亦为全系标配,确保车辆行驶动态的基础稳定性。
在基础配置之上,不同版本的车型依据用户需求进行配置升级。中高配车型搭载了Co-Pilot3602.1智能辅助系统,通过毫米波雷达与超声波雷达的精准感知,实现全速自适应巡航、主动刹车、车道保持等功能,有效降低驾驶负荷并规避潜在风险。顶配版本则配备了360度全景影像和DMS主动疲劳监测等旗舰配置,进一步提升了智能安全体验。
林肯Zephyr的安全配置不仅覆盖了日常通勤和长途出行,还融入了品牌对智能安全的深度思考。例如,全系标配的V2X车路协同功能,通过与道路设施的信息交互,提前获取红绿灯、限速标识等路况信息,让驾驶员做出更从容的判断。Co-Pilot3602.1系统采用多传感器融合方案,中高配车型配备3个毫米波雷达与8个超声波雷达,顶配版本则进一步升级至5个毫米波雷达与12个超声波雷达,精准的环境感知能力为智能辅助驾驶提供了可靠支撑。
林肯Zephyr的安全体系是品牌“以用户为中心”理念的具象化呈现。从全系无减配的基础安全配置,到针对不同场景的进阶辅助功能,再到智能科技赋能的主动防护,每一项配置都围绕驾乘者的实际需求展开。无论是追求性价比的入门用户,还是注重高阶安全体验的旗舰车主,都能在林肯Zephyr的配置梯度中找到适配的选择。
奇瑞和吉利在安全配置方面各有优势,难以简单判定谁更出色。奇瑞在被动安全领域表现突出,通过高比例高强度钢材的应用与创新车身结构筑牢安全防线。例如,瑞虎9的“笼式吸能太空舱”结构中,高强度钢占比达85%,艾瑞泽8则按全球五星安全标准打造,高强度
阿维塔新款车型在安全配置上实现了全面升级,从硬件到系统,每个细节都经过精心设计。以阿维塔11新版为例,其传感器层面全系标配了三激光雷达与34颗智驾传感器,新增了侧向障碍物防碰撞功能,并支持OTA持续优化。制动、转向、供电系统均配备了冗余设计
岚图梦想家商务车的安全性能配置亮点在于构建了“被动防护筑牢基础、主动智驾延伸边界、场景适配覆盖全维”的立体安全体系。从车身结构到智能系统、从电池防护到用户场景,它实现了多维度升级。 作为定位高端电动MPV的车型,岚图梦想家商务车以2000M