极氪9X纯电版本的CLTC续航里程覆盖288km至380km,其中Ultra版70kWh车型以380km的纯电续航居全系之首。
作为极氪品牌定位豪华旗舰的SUV车型,极氪9X通过差异化的电池配置满足不同用户需求:Max版与Ultra版55kWh车型搭载55.1kWh电池组,CLTC纯电续航分别为300km与288km;Hyper版、曜黑版及Ultra版70kWh车型则配备70kWh电池,纯电续航可达355km或380km。
依托900V高压平台技术,全系车型20%-80%快充仅需0.15小时,配合电池预加热功能,既保障了中短途纯电通勤的实用性,也通过高效补能适配快节奏用车场景,将性能豪华与续航实用性深度融合。
从车型版本的续航分布来看,极氪9X的纯电续航设计充分考虑了用户的多元需求。对于日常通勤距离较短、更注重性价比的用户,Max版300km的纯电续航可覆盖一周5天(每日60km)的通勤需求,无需频繁充电;而Ultra版70kWh车型380km的续航表现,则能满足更长距离的跨城通勤或周末短途出游,例如从城市中心到周边150km的景区往返,纯电模式即可轻松应对,无需切换混动模式。
Hyper版与曜黑版虽同为70kWh电池,但因车型定位更偏向性能(如曜黑版配备1400马力三电机),纯电续航为355km,在性能与续航间实现了平衡。
在技术层面,极氪9X的电池系统不仅关注续航数值,更注重实际使用中的稳定性与补能效率。全系标配的900V高压平台,让20%-80%的快充时间压缩至9分钟,即便是在冬季低温环境下,电池预加热功能也能快速提升电池活性,确保快充效率不受影响——这对于北方用户而言尤为实用,避免了低温下充电慢、续航打折的常见问题。
同时,作为插混车型,极氪9X的综合续航最高可达1250km(Ultra版70kWh),长途出行时无需频繁寻找充电桩,混动模式下的长续航能力有效缓解了里程焦虑。
用户体验层面,纯电续航的实用性与整车的豪华性能形成了互补。纯电模式下,车辆凭借电机驱动的特性,配合主动降噪与多层隔音玻璃,NVH表现优异,车内静谧性可媲美高端纯电车型;而当切换至混动模式时,双电机或三电机的动力输出(最快3.1秒破百)又能带来强劲的加速体验。
此外,2+2+6的座椅布局与3169mm的轴距,确保了车内空间的宽敞性,第二排独立座椅的电动调节功能,进一步提升了乘坐舒适度,让纯电通勤或长途出行都能保持惬意。

极氪9X以“性能与豪华融合”的理念,将纯电续航的实用性与高端配置完美结合。无论是日常通勤依赖纯电续航的便捷,还是长途出行需要混动模式的长续航,亦或是对性能与豪华配置的追求,极氪9X都通过差异化的续航版本与全面的配置布局,为用户提供了兼顾多元需求的选择。其纯电续航覆盖288-380km的设计,既适配了城市用户的日常用车场景,又通过高效补能与长综合续航,解决了长途出行的痛点,成为豪华旗舰SUV市场中兼顾实用性与性能感的代表车型。
2025款极氪9X的充电速度在行业内遥遥领先,全系车型从20%电量充至80%仅需9分钟。这一惊人的表现得益于其搭载的900V高压平台和时代吉利三元锂电池技术,即使是配备1400马力三电机的Hyper版和曜黑版,也能保持相同的快充效率。 从补
2025款极氪9X的外观设计独特亮点在于将东方美学与现代科技深度融合,以方正硬朗的整体姿态为基底,通过细节处的精致雕琢与创新元素,打造出兼具威严气势与未来感的视觉体验。其前脸延续极氪家族化设计语言,大面积竖置格栅搭配上下对称的分体式大灯,中
极氪9X 2025款的落地价目前未明确包含充电桩安装费用。相关配置中也未提到充电桩及安装服务的标配或赠送情况。作为极氪品牌“性能+豪华”的旗舰车型,2025款极氪9X凭借强劲的动力性能、全面的智能安全配置与越级的舒适空间,成为中大型插混SU