在众多硬派SUV中,路虎卫士110始终占据着不可替代的地位——它不是一辆简单的越野车,而是一种融合了历史传承、极致性能与现代豪华的移动堡垒:
自2020年全面重构以来,卫士110以D7x全铝承载式车身为基础,重新定义了现代越野车的工程标准。其扭转刚度高达30,000 Nm,车顶动态承重能力达168公斤,同时具备3.5吨拖拽能力,在保障强悍越野性能的同时,显著提升了公路行驶的稳定性与舒适性。
外观上,卫士110延续了1948年Series I的经典方盒子造型,但通过精准的现代比例优化,使其在5018mm的车长、2105mm的车宽与1967mm的车高之间达成完美平衡。前脸隆起的机盖、非对称式路虎徽标、方形虎眼大灯与侧边黑色轮眉,共同构建出极具辨识度的视觉语言。车尾的外挂式备胎与侧开式尾门不仅是复古符号,更是实战场景中快速取用装备的关键设计。而“阿尔卑斯之光”侧顶舷窗,这一源自上世纪的细节,如今已成为提升盲区视野与氛围感的独特标志。
进入座舱,裸露的铝镁合金横梁与可水洗橡胶地板传递出一种不加修饰的粗犷美学,与温莎皮革、镀铬饰板和11.4英寸Pivi Pro触控屏形成强烈对比,彰显“功能至上,奢华随行”的设计理念。座椅支持14向电动调节、通风与加热功能,中央控制台新增的隐藏式滑动托盘与加大无线充电区域,让日常使用更加便捷。全车采用IP67级防水材料,泥浆、雨水甚至涉水后的清洗,都能轻松应对。
在越野能力方面,卫士110搭载第二代Terrain Response全地形反馈系统,提供9+1种驾驶模式,可智能识别路况并自动调整动力输出、悬挂高度与差速锁状态。其最大离地间隙达291mm,接近角37.5°、离去角40°,配合双速分动箱(扭矩放大2.93倍)与后桥主动电子差速锁,在乱石滩、泥沼、陡坡等极端地形中表现近乎无解。更令人惊叹的是,涉水深度可达900mm,配合可选装的涉水喉,可从容穿越深水路段。
动力系统上,国内主力车型配备3.0T直列六缸双增压发动机(涡轮+电动增压),最大功率400马力,峰值扭矩550牛·米,匹配8速ZF自动变速箱,0-100km/h加速仅需6.2秒。轻度混合动力系统有效提升低速响应与燃油经济性,综合油耗控制在10.5L/100km以内。即便在城市通勤中,可调空气悬架也能自动降低车身高度,提升稳定性与风阻表现,让这台重达2.5吨的“巨兽”依然灵活如都市精灵。
路虎卫士110的真正魅力,不在于它能征服多少山野,而在于它让每一次出发都成为一场有尊严的探险。它不迎合潮流,却定义了潮流;它不追求极致轻盈,却以坚固赢得信赖。这是一台为真实世界而生的车——无论你驶向荒漠、雪原,还是城市街巷,它始终以不变的硬核姿态,回应你对自由的渴望。
全款购买2025款路虎卫士的落地总成本通常低于贷款购买,且无需承担后续的月供压力。而贷款购买则能降低首付门槛,保留流动资金,但需要支付利息成本。以2025款902.0TP300S车型为例,全款落地价约为77.5万元,贷款(30%首付、3年分
2025款路虎卫士的选装配置价格因具体配置与车型版本而异。选装后落地价增加额为所选配置价格叠加13%购置税(实际以税务部门核算为准)。作为路虎品牌硬核越野与豪华舒适基因的延续者,2025款卫士系列覆盖了从68.80万(902.0TP300S
2025款路虎卫士的落地价与2024款相比,整体保持稳定,部分车型价格略有调整。从官方指导价来看,2025款卫士的价格区间与老款基本持平,其中V8车型的指导价与2024款保持一致,而卫士90车型的起售价相比2024款下调了3万至5万元,入门