适时四驱平时是前驱还是后驱

适时四驱平时主要是后驱，在适当的时候会自动转换为四轮驱动，在平时则属于两轮驱动。

适时四驱系统可以根据汽车的行驶状况，自动切换为两驱驱动或四驱驱动模式，无需人为操控。汽车的驱动轮必须具有差速器，才能实现路面上的转弯动作，因为不同车轮在转弯时的转速不同，加速器可以消除这种转速差距。全时四驱模式就是基于这个理念诞生的，全时四驱的中央差速器可以实现任何时候保持4轮驱动模式，而分时四驱则没有中央差速器，只能在越野模式下手动切换为适时模式。一般情况下只能采用两轮驱动，全时四驱和分时四驱都有无法普及的地方，所以适时四驱模式应运而生。