2023款奔驰e级已于9月4日正式上市,售价为44.01-55.60万元,共有10款燃油车型和2款插混车型可供选择。新车在外观方面与老款基本保持一致,前脸采用大尺寸进气格栅和犀利的大灯组,进气格栅周边的镀铬装饰搭配显得非常大气且富有运动感。同时,新车还推出了两款外观设计,分别是大标和立标,以满足不同消费者的需求。车身侧面修长,腰线从前翼子板贯穿到车尾,车窗和车门下方的镀铬装饰条设计以及后排车窗的三角窗造型,彰显了车辆的成熟稳重气质。车尾部分同样延续了老款的设计,具有辨识度的尾灯以及镀铬装饰的后唇和双边双出的方形排气,简洁而美观。在内饰方面,新车延续了老款的设计风格,采用液晶仪表和中控屏双联屏设计,氛围灯提升了整车的科技感和氛围感。此外,2023款奔驰E300L豪华型配备了感应式后尾门和手机无线充电等配置,全车无钥匙进入从标配调整为选装,取消了外观、内饰、轮辋和制动器8种选装包。动力方面,新车搭载了2.0升涡轮增压发动机,提供低功率和高功率两个版本,低功率版本(E260L)最大功率为145kW,高功率版本(E300L)最大功率为190kW,最大扭矩分别为320N·m和370N·m。传动系统方面,匹配了9速手自一体变速箱,动力基本满足日常用车需求。总的来说,2023款奔驰E级在外观、内饰和动力方面都有所提升,为消费者提供了更多选择。
奔驰E级车主最近在网上表达了他们的不满,主要是因为车辆智能化后出现了大量的收费项目,这让他们感到非常困惑和失望。 首先,车主们发现想要通过手机远程控制汽车,需要每年支付696元,两年则是1396元,三年的价格为1796元。官方声称这是“打骨
2011款奔驰E200和E260之间的主要差异在于它们的动力系统。E260配备了先进的1.5升涡轮增压发动机和电动机,形成混合动力系统,提供了出色的动力性能。相比之下,E200则搭载了传统的2.0升涡轮增压发动机。 两款车型均配备了9速自动
奔驰E级的灯光使用方法其实与普通轿车相似,主要分为示宽灯、近光灯、远光灯和雾灯等日常使用灯。下面将采用图文形式,教大家如何正确使用这些灯。 示宽灯:在光线不佳的情况下,示宽灯可以显示车身的大概宽度,避免后车超车或与对向车辆交汇时发生剐蹭事故