汽车空调压缩机在正常运行且制冷功能无问题的情况下,不需要添加冷冻油。但是,在某些特殊情况下需要添加冷冻油,例如:
一是当冷凝器或蒸发箱损坏时,由于它们参与压缩机循环并含有冷冻油,因此在更换时必须添加冷冻油,以免压缩机因润滑不足而受损。
二是当氟利昂渗漏时,包括密封圈或空调管路渗漏,需要修好渗漏点,并在充氟利昂前添加冷冻油,以确保压缩机有足够的润滑。
三是当更换压缩机时,有些品牌的压缩机出厂时已经添加了冷冻油且经过检验合格,安装时无需再添加冷冻油。而有些品牌则需要添加冷冻油,具体情况需根据车辆要求而定。
通常情况下,当氟利昂渗漏导致空调不制冷时,最好添加新的冷冻油,因为无法确定渗漏了多少冷冻油,这可能导致压缩机润滑不足。
汽车空调压缩机加注冷冻油主要有三种方式:直接加注、从高压侧填充和从低压侧加注。
直接加注需先回油,将发动机怠速启动并让系统在最冷的高风扇转速下工作20-30分钟,使油回流,然后关闭发动机,排出制冷剂,拆下压缩机,倒出旧油,再添加新油。
从高压侧加注需先抽真空至98kPa,关闭高压侧手动阀和检修阀,将高压软管插入冷冻油,打开检修阀吸油,快吸完时关闭检修阀,装回软管,打开手动阀继续抽真空,再加氟。
从低压侧加注需抽真空至98kPa,关闭低压侧手动阀,继续抽真空,保持高压侧手动阀开启,将低压侧软管插入冷冻油吸油,装回软管,打开低压侧手动阀继续抽真空后加氟。
在加注冷冻油时,需要注意冷冻油的量,过多不利于制冷,过少则压缩机容易损坏,因此要按照车辆规定数量添加。
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