购买极氪9X时,车内舒适性配置的重点关注项需围绕“全场景乘坐体验”展开,核心聚焦座椅功能差异、空间便利性配置及选装成本规划三大维度。
作为定位豪华智能插混SUV的车型,极氪9X以2+2+2座椅布局为基础,将“每一排的舒适平等”作为设计核心。
首先,明确自身用车场景至关重要。若以商务接待为主,需优先锁定Hyper版或曜黑版的第二排旋转座椅,配合脚踏调节与多模式按摩,能快速营造私密洽谈空间;若侧重家庭出行,Ultra版70kWh的脚踏调节+后排小桌板(部分车型标配)更贴合儿童看护、老人休息的实际需求。
其次,需留意配置差异带来的体验落差。Max版虽价格亲民,但缺失后排小桌板,若常需在车内处理工作或放置儿童物品,建议加预算上Ultra版。选装成本规划也需理性,17英寸后排液晶屏(1.5万元)能显著提升后排娱乐性,适合有儿童的家庭;Naim音响(6万元)则需结合对音质的敏感度决定,毕竟其与主动降噪、多层隔音玻璃的搭配,能将座舱静谧性与听觉享受拉至满配。
除了座椅与选装配置,空间便利性与隔音静谧性也是舒适性体验的重要支撑。极氪9X全系标配的电动吸合门、方向盘/座椅舒适进出功能,能在上下车时自动调整座椅位置与方向盘角度,配合3169mm的长轴距,让每一排乘客都能轻松进出;车载冰箱、三区独立空调与电动遮阳帘的组合,则覆盖了夏季制冷、冬季保温的全场景需求,尤其适合长途自驾时存放饮品与调节座舱温度。
隔音方面,全系标配的多层隔音玻璃与主动降噪系统,能有效隔绝高速风噪与路面胎噪,配合1680万色氛围灯与香氛系统,可快速营造出静谧且富有格调的座舱氛围。这一点在试驾时可通过关闭车窗感受不同车速下的噪音变化,直观判断其静谧性表现。
底盘滤震性能同样不可忽视,极氪9X全系搭载的双腔空气悬挂,支持软硬与高低调节,能根据路况自动适配悬挂阻尼——城市通勤时调至舒适模式,可过滤掉路面细小颠簸;高速行驶时切换至运动模式,悬挂变硬以提升操控稳定性。此外,前双横臂与后多连杆独立悬挂的组合,进一步保证了车身姿态的平稳性,即使后排满载,过弯时也不会出现明显侧倾。
购车时建议在不同路况下试驾,感受悬挂系统对复杂路面的适应能力,尤其是家庭用户,需重点体验第三排的滤震效果,避免长途乘坐产生疲劳感。
最后,总结购车时的核心关注点:先根据用车场景(商务/家庭)选定车型版本,明确座椅功能与小桌板等标配配置;再结合预算规划选装项,优先考虑高频使用的后排液晶屏或音响系统;试驾时重点体验隔音静谧性与底盘滤震,确保符合自身对舒适性的预期;同时留意座椅材质保养与空气悬挂的使用场景,以延长配置使用寿命。

通过以上维度的综合考量,才能精准锁定最适合自己的极氪9X配置,让每一次出行都能享受到豪华座舱带来的舒适体验。
在购买极氪9X时,了解其智能驾驶辅助功能的关键事项至关重要。极氪9X的智能驾驶辅助系统由吉利欧洲创新中心研发,采用了多模态感知硬件和“千里浩瀚”双方案设计,为不同需求的用户提供差异化体验。 极氪9X的智能驾驶辅助系统分为基础梯队和高阶梯队。
极氪9X在一线城市的上市时间不会早于其他城市,预计全国同步于2025年9月正式上市。作为极氪品牌首款混动车型,极氪9X将在4月上海车展首发亮相,随后于第三季度开启全国上市进程。目前,官方及权威渠道均未提及针对不同城市的差异化上市安排。 这款
极氪9X在国内的上市时间是2025年9月29日。这款车型作为极氪品牌在大型插混SUV市场的旗舰力作,以46.59万元起的零售价正式登陆国内市场。 极氪9X不仅延续了极氪“高端智能电动”的品牌定位,还凭借强劲的动力性能、领先的充电效率与丰富的