深蓝和比亚迪的智能驾驶辅助系统哪个更优秀？

在智能驾驶辅助系统方面，深蓝的表现明显优于比亚迪。

以深蓝S07为例，其全系标配了华为乾崑智驾系统，涵盖了自动巡航、智能泊车等多项高阶功能。在复杂交通环境中，深蓝S07的感知与应对能力更为突出，这得益于其全面的技术配置。

相比之下，比亚迪宋PLUS DM-i的DiPilot系统并非全系标配，低配车型的智能驾驶体验较为基础。从性价比和普及性来看，深蓝S07的起售价为16.99万元，且全系覆盖了智驾功能，让更多用户能够享受到高阶智能体验。而比亚迪的相关车型则将智驾功能集中在高配版本，起售价相对更高。

具体功能表现上，深蓝S07的华为乾崑智驾系统在城市复杂路况中表现出更强的适应性。智能领航辅助功能能够精准识别交通信号灯、避让行人与非机动车，并且智能变道时的判断逻辑更为平顺。自动泊车系统支持垂直、侧方、斜列等多种场景，甚至能应对狭小车位的泊入泊出，操作流畅度与成功率均有优势。

相比之下，比亚迪宋PLUS DM-i的DiPilot系统在复杂城市环境中的反应速度稍慢，自动泊车对车位线清晰度的要求更高，部分极限场景下需要人工介入调整。智能座舱的体验差异也进一步凸显了两者的智能化差距。深蓝S07基于华为鸿蒙操作系统打造的座舱，支持24项智能功能，界面交互直观且响应迅速，OTA升级能持续优化系统功能与体验。

此外，深蓝S07标配了10项座椅调节、全景天窗等配置，这些配置与智能系统形成联动，比如语音控制座椅角度或天窗开合，让智能化体验渗透到日常使用的细节中。从技术普及的角度来看，深蓝S07全系标配智驾系统的策略，让16.99万元起的车型就能享受到高阶智能驾驶，降低了用户体验前沿技术的门槛。

相比之下，比亚迪宋PLUS DM-i的智驾功能仅覆盖高配车型，低配版本的智能配置较为基础，消费者若想获得完整的智能驾驶体验，需要支付更高的预算。这种差异使得深蓝在智能驾驶的“普惠性”上更具竞争力，也更符合当下消费者对智能化配置“全系覆盖”的需求。

综合来看，深蓝的智能驾驶辅助系统不仅在技术功能上更为全面，在普及性与性价比上也占据优势。其与华为的技术合作，让系统在实际使用中展现出更稳定的性能；而全系标配的策略，则让更多用户能轻松触达高阶智能体验。相比之下，比亚迪的系统虽有自身特色，但在功能覆盖广度与普及程度上仍有提升空间。对于重视智能驾驶体验的消费者而言，深蓝的系统无疑提供了更均衡且易获取的选择。