2025款问界M5在智能驾驶辅助方面进行了全面升级,全系标配了HUAWEI ADS 3.0系统,并新增了园区代客泊车辅助(AVP)与循迹倒车功能。这些升级结合了统一的高阶硬件基础与鸿蒙生态的深度联动,构建了更加全面的智能驾驶体验。
该车型配备了华为自研的192线激光雷达、11个车外摄像头等先进的感知硬件,将全速自适应巡航、车道居中保持、高速导航驾驶辅助等核心功能纳入标配。从高速场景的自动换道、匝道汇入汇出,到泊车场景的自动泊入、遥控操作,再到前/后碰撞预警、开门预警等安全防护,多维度覆盖了用户的日常驾驶需求。
智能驾驶功能还与鸿蒙座舱深度融合,支持语音发起导航辅助等联动操作,既延续了华为技术的高精度与低延迟优势,也通过OTA升级预留了功能拓展空间,让用户在不同场景下都能感受到智能科技带来的便捷与安全。
在高速场景中,2025款问界M5的表现尤为亮眼。标配的高速导航驾驶辅助功能借助车顶192线激光雷达(对10%反射率目标探测距离达180米,最远250米)与高精地图的双重加持,能精准识别高速路况中的车辆、匝道及交通标识。当驾驶员开启导航后,系统可自动完成跟车、换道、匝道汇入汇出等操作,即便在车流量较大的路段,也能保持平稳行驶,大幅降低长途驾驶的疲劳感。
泊车与倒车场景的体验也得到了全面升级。除新增的循迹倒车功能外,自动泊车入位、遥控泊车/驶出功能均为全系标配。遇到狭窄车位时,驾驶员无需亲自操作,系统可通过12个超声波雷达与车外摄像头的协同感知,自动规划泊车路径并完成入库;若车位空间过小导致上下车不便,还能通过手机APP远程控制车辆泊入或驶出。而循迹倒车功能则支持车辆沿最近一次前进的50米路径精准倒车,有效解决了狭窄小巷或死胡同内的倒车难题。
安全防护层面,2025款问界M5构建了多维度的主动安全体系。主动刹车、前方/后方碰撞预警功能可实时监测车辆前后方的行人与障碍物,在紧急情况下自动触发制动;车道偏离预警与车道居中保持功能则能防止车辆无意识偏离车道;DOW开门预警功能会在检测到侧后方有车辆或行人接近时,通过声光提醒避免开门碰撞。这些功能通过3个毫米波雷达、11个车外摄像头等硬件的实时感知,为用户的每一次出行筑牢安全防线。
此外,车辆还支持个性化功能拓展,用户可根据需求选装城市导航驾驶辅助、记忆泊车等功能。城市导航驾驶辅助能覆盖城市复杂路况,如路口转弯、无保护左转等场景;记忆泊车则可记录固定车位的位置,车辆到达停车场后自动泊入。而OTA远程升级功能的加入,也让车辆的智能驾驶体验能随系统迭代持续优化,始终保持技术领先性。

整体来看,2025款问界M5以HUAWEI ADS 3.0系统为核心,通过统一的高阶硬件基础与鸿蒙生态的深度联动,实现了高速、泊车、安全等多场景的智能驾驶覆盖。无论是长途高速的便捷辅助,还是日常泊车的轻松操作,亦或是全方位的安全防护,都为用户带来了更智能、更便捷的驾驶体验,进一步凸显了华为技术赋能下的智能出行优势。
捷途X70 PLUS的智能科技配置涵盖了智能座舱、驾驶辅助与实用细节三大方面,实际体验中兼顾流畅性和场景化需求。从配置来看,车系以10.25-12.3英寸双联屏为交互核心,2026款升级的12.3英寸屏幕显示更加清晰;全系标配HUAWEI
红旗HS3的智能科技配置亮点在于分级覆盖的智能驾驶辅助、全系越级的智能座舱硬件以及持续进化的车机能力。从14.58万起的价格,这款车型实现了“入门够用、中高配越级”的体验平衡。 入门款的勇为版和志为版标配了12.6英寸中控屏以及旗偲1.0车
2025款问界M5在安全配置方面进行了全面升级,涵盖了智能驾驶硬件、主动安全功能以及被动防护体系,以华为技术为支撑,全面提升车辆的安全性能。 新车全系标配了华为192线激光雷达,探测距离可达180米(10%反射率)和250米(100%反射率