私家车年审每两年审一次。从2020年11月20日起,6至10年的非营运车辆(面包车除外)由之前的一年一审,改为两年一审。10年之内的车辆只需要上线检测两次,即第6年和第8年需要上线检测。
根据最新的车辆年检规定,对于超过6年不满10年的非营运小微型客车(面包车除外),检验周期由每年检验1次放宽至每两年检验1次。这意味着私家车在10年内仅需上线检测2次,分别是第6年和第8年。对于10年以上的私家车,仍然按照原规定的检验周期执行,即10-15年的车辆每年检验一次,15年以上的车辆每半年检验一次。
在实行6年内6座以下非营运小微型客车免检基础上,将6年以内的7至9座非营运小微型客车(面包车除外)纳入免检范围。对于非营运小微型客车(面包车除外)超过6年不满10年的,检验周期由每年检验1次调整为每两年检验1次。
私家车超载的计算标准及避免方法在道路交通中非常重要。私家车超载不仅危及自身安全,还可能给其他道路使用者带来潜在风险。 首先,我们需要明确超载的计算依据是行驶证上标明的核载人数。一般情况下,小型轿车的核载人数为5人,包括驾驶员在内。如果实际乘
私家车想要改成营运车辆,必须先向登记地的车辆管理所提出变更登记申请。这一步骤要求机动车所有人提交相关的法定证明和凭证。具体来说,如果机动车所有人的住所发生了迁移,就需要在迁移后向车辆管理所申请变更登记。车辆管理所会在受理申请后的一天内审核并
私家车安装了副刹,交警将对车主进行罚款,具体金额为人民币500元。根据《机动车登记规定》的相关规定,擅自改变机动车外形和已登记的有关技术数据的行为,将被责令恢复原状,并处以警告或五百元以下罚款。 根据规定,已注册登记的机动车在改变车身颜色、