奥迪氧传感器工作原理?

2023-11-22 03:17 发布

奥迪氧传感器是电子控制燃油计量的关键传感器，其工作原理基于氧化皓内外两侧的氧浓度差产生电位差的特性。在一定条件下（高温和铂催化），氧传感器利用这种浓度差产生电位差，浓度差越大，电位差也越大。因为浓混合气燃烧后的废气实际上不含氧，而稀混合气燃烧后生成的废气或因缺火产生的废气中含有较多的氧，但仍比大气中的氧少。在高温及铂的催化下，氧传感器将附着在其上的氧气消耗殆尽，于是产生电压差。浓混合气输出电压接近1V，稀混合气接近0V。根据氧传感器的电压信号，控制系统可以调整空燃比，从而调整喷油脉宽。需要注意的是，氧传感器只有在高温时（端部达到300℃以上）其特性才能充分体现，才能输出电压，约在800℃时对混合气的变化反应最快。

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