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发动机开锅的原因有哪些,如何排除

2024-01-09 11:20 发布

发动机开锅通常是由于冷却液循环不畅、水箱表面积污、风扇故障、节温器损坏、冷却液不足或水泵故障等原因引起的。为了避免这种情况,我们需要注意季节变换时的保养,定期清洗水箱表面,并在长途行驶时留意水温变化。

在遇到发动机开锅的情况时,切勿立即打开散热器加水,因为在散热器内的水沸腾时,内部会产生巨大的压力。此时若立即打开散热器加水口,热水可能会喷溅出来,容易造成人员烫伤。同时,也要避免立即熄火,因为发动机开锅是由于水箱内温度过高引起的。此时熄火,机件仍处于膨胀状态,配合间隙非常小,熄火后可能导致部分软金属脱落,甚至引发粘缸。此外,当发动机温度过高时,切勿泼浇冷水,否则可能导致发动机缸体因温度骤降而炸裂。

正确的处理方式是先让发动机怠速运转一段时间,待水温下降后再缓缓加入冷却液。若必须熄火,应先让发动机在怠速状态下运转一段时间,再熄火并等待一段时间后再打开散热器盖检查冷却液情况。

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