低速回正无力是前束过大吗

低速回正无力的原因不一定只是前束过大，也有可能是转向系统或方向机出现故障所致。如果前束过大，会导致轮胎产生偏转角度，进而增加轮胎的磨损程度，因此应及时进行四轮定位，调整到合适的角度。

汽车转向系统可以分为四类，包括机械式转向器、机械式液压动力转向系统、电子液压助力转向系统和电动助力转向系统。方向机作为汽车转向功能最重要的零件之一，能保证汽车行驶的安全。目前大部分汽车采用的是电子液压助力转向系统，这种系统能克服传统液压转向助力系统的缺点，不再依赖发动机皮带直接驱动，而是通过电动泵将发动机的工作状态转化为电子控制单元进行计算。前束是指前轮的外倾角度，合适的前束角度能使侧向力与侧倾推力相互抵消，从而减小轮胎的磨损和动力消耗。每辆车在出厂前都会由车厂设计并调节好一定的角度，因为这是车厂经过大量试验设定出来的，所以不应该随意调整前束角度。