丰田第五代混动技术的上市时间是在2023年上半年,首先将会在锋兰达和凌尚车型上搭载。为了回答这个问题,我们来看看丰田第四代混动和第五代混动的区别。
在2023年的广州国际车展上,广汽丰田举办了双擎品牌换新发布会,推出了两款搭载第五代混动技术的车型,同时将双擎品牌改为智能电混双擎。虽然本质上还是属于THS油电混动技术,但是第五代混动与第四代混动相比有很多升级。
1. 全新的锂电池系统
第五代混动采用了全新开发的锂电池系统,体积缩小了34%,重量降低了44%,电流输出提升了8%。体积的缩小有利于优化车辆的空间表现,降低重量提升电流输出则有利于提高车辆的动力性能。
2. 全新的PCU电控模块
第五代混动使用了全新升级的PCU电控模块,相比第四代混动,其损耗降低了10%,电流输出提升了8%,并实现了小型化和轻量化控制,最终加速能力提升了14%。
3. 全新的永磁电机
第五代混动搭载了全新的小型化、高转速永磁电机,输出功率比第四代混动电机提升了32%,损耗递减了19%,同时优化了车辆的动力性能和传动效率。
4. 更快的加速性能
除了三电系统的优化升级所带来的动力提升外,丰田第五代混动使用的1.8L发动机升级为缸内直喷,使得1.8L双擎系统的综合功率提升12%。2.0L双擎系统也在三电系统的优化下,综合功率提高了6%,其0-60km/h的加速能力提升14%,80-120km/h加速提升15%。
从技术路线来看,丰田第四代混动和第五代并没有本质上的区别,仍然采用的是阿特金森循环自吸发动机+双电机布局。第五代混动实际是在第四代的基础上进行升级,使得三电系统集成化、轻量化程度更高,电池和电机的功率密度也更高,从而带来更强的动力和更低的能耗。
此外,得益于三电系统的集成化和轻量化,丰田的第五代混动系统还将支持PHEV插混扩展以及P4电机四驱布局。除了锋兰达和凌尚车型,后续丰田的其他车型也将逐步搭载全新的智能电混双擎技术。
丰田作为全球知名的汽车品牌,其车型在性能方面一直有着出色的表现。丰田车型通常以可靠性和燃油经济性著称。在发动机技术方面,丰田不断进行创新和优化,提供了高效且动力输出平稳的动力系统。例如,丰田的混合动力技术在业界处于领先地位,为车辆带来了低油
丰田作为全球知名的汽车品牌,其车型在性能方面一直有着出色的表现。丰田的发动机技术成熟且高效,无论是自然吸气还是涡轮增压发动机,都能在动力输出和燃油经济性之间取得良好的平衡。以丰田的混合动力技术为例,其通过电动与燃油动力的协同工作,不仅降低了
汉兰达与普拉多是丰田旗下的两款备受瞩目的车型,但它们在多个方面存在显著差异。消费者在购车时需根据自身需求做出明智选择。 从外观来看,汉兰达整体造型更偏向城市SUV的时尚与流畅,车身线条较为柔和,具有较高的颜值和亲和力。普拉多则展现出硬派越野