冬季四轮小电动车的续航会受到多大影响？

四轮小电动车在冬季续航会受到较为明显的影响，续航里程通常会有不同程度的缩短：

在低温环境下，电池内部的化学反应活性降低，导致电池容量减小、电量消耗增加。不同类型电池在低温环境下受影响程度各异。

例如，磷酸铁锂电池和铅酸电池在低温时，容量会大幅下降。以磷酸铁锂电池为例，当温度降至0℃时，其容量约为正常状态的88.05%；温度降至-10℃时，容量降至65.52%；温度降至-20℃时，仅剩38.88%。

而铅酸电池在低温下的表现也不容乐观，当温度降至10℃时，续航减少15%；温度降至0℃时，续航减少30%；温度降至-10℃时，续航减少45%；温度降至-20℃时，续航减少60%；温度降至-30℃时，续航减少75%。锂电池和石墨烯电池在低温环境下，续航一般也会下降20-30%。

外部因素同样不可小觑。寒冷天气会使车身橡胶密封条老化，车辆密封性变差，冷空气容易进入车内。为了保持车内温度，空调等制热系统需要加大功率运转，这无疑大大增加了耗电量。与此同时，轮胎橡胶在低温下会变硬，行驶阻力增大，电量消耗自然也跟着上升。另外，一些不良驾驶习惯，如急加速、急刹车等，会造成不必要的电量损耗，进一步缩短续航里程。

综上所述，四轮小电动车在冬季续航受影响是由电池特性变化、外部环境改变以及驾驶习惯等多方面因素共同导致的。了解这些影响因素后，车主在冬季使用四轮小电动车时，便能更有针对性地采取措施，尽可能减少续航里程缩短带来的不便。