比亚迪怎么充电对电池好？比亚迪官方回应慢充改快充

比亚迪汽车随用随充、浅充浅放对电池比较好，尽量在电量剩余20%之前给车辆充电，避免出现过度放电，影响电池的性能和使用寿命，导致车辆续航大大降低，而充电过程中保证电量达到80%-90%即可。

为了保护电池，车辆在充电80%-90%后，充电电流、电压和功率都会逐渐下降，充电速度会很慢，同时当电量达到80%以后，电池内部的温度将非常高，此时断开充电无疑会降低电池温度，避免高温对电池产生的影响，最大程度保障电池使用寿命、使用性能。

那么，如何正确充电呢？以比亚迪海豚为例，充电方式如下：

1、将车辆熄火，且确保车辆处于解锁状态；

2、按下右侧前车轮上的盖板，打开充电接口（7孔为慢充充电口、9孔为快充充电口）；

3、按下充电枪上面的锁止按钮，充充电桩上拔出来插入车辆充电接口；

4、如果充电指示灯显示为绿色闪烁，仪表盘显示灯亮起，则证明车辆已开始充电；

5、松开充电枪上的锁止按钮，等待车辆充满电即可；

6、充电完成后，点击在中控屏上点击结束充电，然后才拔出充电枪放回原位，充电完毕。

对于比亚迪官方回应慢充改快充的问题，据无敌电动网的了解，此前有比亚迪相关人士向用户表示，官方有考虑过为比亚迪老款车车型升级直流快充，只不过在考虑到安全问题后，整车升级快充的成本将去到2万块钱，官方认为后期花这么多钱升级快充的意义不大。

但官方不推出升级套餐的话，许多消费者就会找第三方升级，为了大家的安全着想，比亚迪最终还是决定推出相关的升级套餐，毕竟等后续批量化以后相关成本还是有望降低的。但截止至目前位置，比亚迪依旧还未推出相关的慢充改快充方案。

需要提醒的是，电控系统是新能源汽车的重要组成部分，如果盲目改装充电系统很可能会对车辆造成严重影响，此外改装后的车辆也很可能达不到官方质保要求，所以想要将慢充升级到快充的小伙伴，建议等比亚迪官方发布相关的选装套餐后再进行升级。