特斯拉汽车并没有传统意义上的机械式手刹。相反,它的手刹功能被巧妙地整合到了换挡杆顶端的按钮上。只需长按这个按钮,特斯拉就会自动进入P挡状态并激活电子手刹。这种设计使得操作更为简便:一旦车辆挂入P挡,电子手刹便会自动拉起。要挂入P挡,只需按下方向盘右侧拨杆顶端的按钮即可。
除了电子手刹,特斯拉还配备了自动驻车功能。当车辆需要短暂停车时,在踩下制动踏板一两秒后,驻车指示灯会在屏幕上亮起,表示自动驻车模式已开启。开启自动驻车功能同样简单,只需在中控屏点击左下角的小汽车图标,选择“车辆控制”选项,然后在跳转的页面中选择“自动辅助驾驶”,最后点击“自动驻车”即可开启。解除自动驻车功能也同样便捷:轻踩油门踏板,车辆便会起步行驶,系统会自动解除驻车状态。
在刹车方面,特斯拉提供了两种刹车模式。第一种是通过踩下制动踏板实现刹车,这与传统汽车的刹车方式相同。第二种则是能量回收(单踏板)模式,此模式下驾驶员只需抬起油门踏板,车辆便会减速刹停。但需要注意的是,虽然能量回收可以起到刹车作用,但单踏板模式并不等同于传统意义上的刹车。在紧急情况下,踩下制动踏板实现刹停仍是最正确、最安全的方法。