深蓝 S07 智驾系统使用了哪些传感器？

深蓝S07的智驾系统传感器配置根据车型版本有所不同，核心在于毫米波雷达、超声波雷达、摄像头及微碰传感器的组合搭配：

具体来看，2026款增程230Plus华为乾崑ADSSE版和增程300Ultra华为乾崑ADSSE版配备5个毫米波雷达（含1个4D成像毫米波雷达、4个高密度点云毫米波雷达）、12个新一代编码超声波传感器、10个车外摄像头（1颗800万像素前置智能摄像头、4颗200万像素全景摄像头、5颗200万像素周视摄像头）、1颗DMS摄像头和6个微碰传感器；

2025款215Plus深蓝智驾ADPRO增程版则为5个毫米波雷达、12个超声波传感器、5个车外摄像头，无DMS摄像头；2025款628Max乾崑智驾ADSSE纯电版毫米波雷达减至3个，其余与华为乾崑ADSSE版增程车型一致。

这些传感器通过多维度融合，为不同版本车型提供从基础L2到高阶智驾的环境感知能力，匹配高速车道巡航、城区辅助、智能泊车等功能需求。从技术特点来看，不同版本的传感器配置与智驾系统深度匹配，形成差异化的功能落地。

华为乾崑ADSSE版依托10个车外摄像头与5个毫米波雷达的组合，实现了高速导航辅助驾驶、自动变道、记忆泊车等高阶功能，其全维防碰撞系统能在复杂路况下精准识别车辆、行人及交通标识；而深蓝ADPRO版虽减少了车外摄像头数量，但保留核心雷达配置，仍可支持车道居中、540°全景影像等基础L2功能，兼顾实用性与成本控制。

这种分层设计既满足了追求科技体验用户的需求，也为预算有限的消费者提供了高性价比选择。在用户体验层面，传感器配置的差异直接转化为场景化的使用感受。

华为乾崑ADSSE版的12个新一代编码超声波传感器配合全景影像，让新手泊车时能清晰感知周围障碍物，遥控泊车功能更是解决了狭窄车位上下车的痛点；车内DMS摄像头可实现人脸识别，自动调整座椅、后视镜至用户预设状态，提升个性化体验。

相比之下，215Plus增程版的传感器组合聚焦基础安全，车道偏离预警、主动刹车等功能为日常驾驶筑牢防线，适合注重实用的家庭用户。深蓝S07的传感器配置策略，体现了品牌对用户需求的精准洞察。从14.99万的入门版到19.79万的高阶版，通过调整传感器数量与类型，既让华为智驾技术下沉至主流价格带，也为不同预算用户提供了适配方案。

这种以用户为中心的配置逻辑，不仅展现了深蓝汽车整合供应链的能力，更通过技术平权让更多消费者触达智能驾驶的便利，实现了功能与成本的平衡。