比亚迪ECO是什么模式？比亚迪三种驾驶模式介绍

比亚迪ECO模式，即经济节能模式，是将Ecology（生态）、Conservation（节能）和Optimization（优化）三个单词的首字母缩写而来。在该模式下，车辆会根据实时路况和工况，调节发动机和电机的动力输出，使车辆始终处于最经济节能的状态。在售的比亚迪车型都能通过换挡杆右下方的驾驶模式选择按钮进行切换，切换时仪表屏内会显示相应的ECO图标和字样。

虽然ECO模式下车辆会自行匹配节能的档位或输出功率，从而实现最优的燃油经济性和能耗控制，但其缺点是车辆的动力响应会有一定的延迟，动力性能也会出现明显的下降，该模式更适合在低电量状态下使用。

比亚迪三种驾驶模式介绍

除了ECO模式以外，比亚迪车型同样可以通过换挡杆右后方的驾驶模式选择按钮，切换到运动模式或者标准舒适模式。

1、运动模式

切换到运动模式后，仪表盘会显示SPORT字样。在该模式下，车辆的动力性能可以发挥到极致，普通车型的油门响应速度会更快，动力可以做到随踩随有。而像汉EV、海豹这类车型，切换到运动模式后除了动力得到明显提升以外，车辆的底盘也会变得更加紧致，质感会更硬，在牺牲一定舒适性的前提下，大大提高底盘的支撑性，并且方向盘的手感也会变重，祛除了日常打方向盘时的电子助力感，使得车子开起来更加运动。

2、标准舒适模式

标准舒适模式是最均衡的驾驶模式，车辆能够保证及时的动力输出响应以及加速性能，但又不会像运动模式那么冲以及硬核，而且还能够实现较优的能耗控制，整体介于ECO模式和运动模式之间，更适合日常代步驾驶。

以上就是关于比亚迪三种驾驶模式的介绍。在日常行驶过程中，大家可以根据自己的驾驶需求实时切换驾驶模式。如果只是日常通勤代步的话，建议保持在标准舒适模式。如果想要体验车辆的运动性和操控性，则可以找一段适合激烈驾驶的路段切换到运动模式，在高速上超车也同样可以临时切换运动模式，完成超车后再换回标准舒适模式。至于ECO模式，整体驾驶体验并不好，所以不到万不得已的时候最好还是不要使用。