比亚迪HT的落地价是多少

关于比亚迪HT的落地价，需要根据具体型号、配置、地区补贴及购车政策的不同来确定。以下是一些具体车型的参考价格：

以比亚迪秦PLUS DM-i 55KM领先型为例，其官方指导价为7.98万元。在当前市场优惠叠加下，厂家直降1万元、地方置换补贴3000元、经销商额外补贴2000元，裸车价可降至6.48万元。加上交强险950元、商业保险约4500元、上牌费500元，最终全款落地价约为7.5万元。若用户名下有可报废的旧车，还可额外享受2万元报废补贴，此时车辆落地价可压至5.5万元以内。

对于追求更长续航与更高配置的家庭用户，秦PLUS DM-i 128KM进取型是更优选择。其指导价同样为7.98万元，但因搭载更大容量电池与15kW快充功能，落地价约7.8万元。虽比55KM版本贵近万元，但日常通勤纯电续航更长，减少加油频率，综合使用成本更低。

在SUV领域，宋PLUS DM-i 112KM尊荣型是家庭用户的主流之选。官方指导价15.58万元，终端优惠后裸车价约14.18万元。由于新能源车免征购置税，无需额外支付约1.2万元税费。加上保险5000元、上牌费1500元，全款落地价约14.8万元。若选择置换购车，还可叠加4000元补贴，实际支出更低。

在中高端市场，海豹06 DM-i 210KM超享版以12.68万元的指导价，叠加优惠后裸车价约12.28万元，保险与上牌合计6000元，落地价控制在12.9万元以内。该车型配备DiPilot智能辅助驾驶与快充系统，满足城市通勤与周末自驾双重需求。

综上所述，比亚迪的落地价并非单一数字，而是由裸车价+保险+上牌+补贴共同构成的透明体系。从7.5万元的代步神器，到15万元的智能家轿，比亚迪以零购置税、长质保、低能耗三大核心优势，重新定义了国民车的价值标准。