蔚来ET5和Model 3谁的动力性能更强？

蔚来ET5和Model 3的动力性能对比需要结合具体车型版本来看：

Model 3高性能版以3.1秒的百公里加速时间占据极致性能优势，而蔚来ET5则凭借全系双电机四驱系统满足多数用户对动力与稳定性的需求。

从动力参数来看，Model 3的性能梯度覆盖更宽泛：入门后轮驱动版6.1秒破百，适用于日常通勤；长续航全轮驱动版3.8秒加速，兼顾动力与续航；高性能版3.1秒的超跑级加速更是带来强烈的推背感与驾驶激情。蔚来ET5则全系标配360kW总功率和700N·m总扭矩的双电机四驱系统，4秒破百的成绩虽略逊于Model 3高性能版，但其前感应异步+后永磁同步电机的组合兼顾了高功率输出与低速能效，配合可变软硬调节的五连杆悬挂，在动力响应与操控稳定性上也有不俗表现。

在补能与续航方面，Model 3凭借高效的电驱系统实现了动力与能耗的平衡：即便是加速3.1秒的高性能版，CLTC续航仍可达623-647km；长续航后轮驱动版更是做到830km的超长续航，有效减少用户的补能频率。蔚来ET5则依托换电生态形成差异化优势，其100kWh版本CLTC续航达740km，支持180kW快充（0.6小时充至80%），同时换电服务可实现5分钟快速补能，车电分离模式还能降低购车门槛，这种“快充+换电”的双模式适配了长途出行与日常通勤的不同场景，让动力性能的发挥不必受补能焦虑限制。

在驾驶体验的细节层面，Model 3的四驱车型（长续航全轮驱动版、高性能版）通过双电机的灵活扭矩分配，在湿滑路面或高速过弯时抓地力更优，驾驶稳定性显著提升；高性能版还配备赛道模式，满足驾驶爱好者对操控极限的追求。蔚来ET5则更注重动力与舒适性的平衡，其可变软硬调节的五连杆独立悬挂，配合雪地、越野等地形模式，既能在运动模式下提供清晰的路感反馈，又能在舒适模式下过滤路面颠簸，同时全系标配的NIOPilot辅助驾驶系统，也为动力操控增添了智能安全保障。

综合来看，Model 3的动力性能优势在于“梯度化精准覆盖”，从日常通勤到极致性能的不同需求都能找到对应版本，尤其是高性能版的超跑级加速，在同级别纯电车型中处于顶尖水平。蔚来ET5则胜在“全系均衡+生态协同”，双电机四驱的标配让所有用户都能享受到稳定的动力输出，换电生态又为动力性能的实际使用提供了便利支撑。两款车的动力表现并无绝对的“强弱之分”，而是分别贴合了“性能梯度选择”与“均衡实用优先”的用户需求，消费者可根据自身的驾驶偏好与使用场景做出选择。