锻造轮毂有哪些优点

首先锻造轮毂能省油，每个铝合金锻造轮毂比同等尺寸的钢制轮毂轻不少，一辆车能轻10公斤左右，降低燃油消耗，对环境也有好处。

其次，锻造轮毂的使用寿命长。与钢轮相比，锻造轮毂能够提高发动机负荷和功率，降低发动机故障，从而延长轮毂的使用时间。此外，锻造轮毂的散热性出色，铝合金的导热系数高，长途高速行驶能让轮胎保持合适的温度，减少爆胎，延长轮胎寿命。

锻造轮毂的强度高，因为它们采用了特殊的锻造工艺，比铸造轮毂坚固，能承受更大的冲击力和负荷，不易变形破裂，保障行车安全。

外观方面，锻造轮毂表面光滑，没有气孔和砂眼，提升了整车的颜值。

锻造轮毂质量轻，能节省燃油，提升车辆性能，减轻轮毂磨损，降低刹车系统的保养费用。此外，锻造轮毂的承载能力是钢轮的5倍，能延长发动机的寿命。

锻造轮毂散热好、真圆度高、高速平衡、可塑性强，能随意定制，具有优异的质感和撞击强度。测试表明，使用锻造铝轮圈，每百公里能节油2升，轮胎磨损降低26%，轮胎寿命延长5到8万公里，爆胎率降低。

锻造轮毂基本能定制款式，外观漂亮，生产精密，工序多，有单件成型和多件锻造两种工艺，前者重量轻，偏航控制好，同心度佳，在刚性强度不变的情况下更轻，是追求性能车辆的好选择。

总的来说，锻造轮毂具备强度高、安全性高、可塑性强、重量轻、散热好、省油等优点，但价格稍高，生产周期长。它们能设计出活泼的细辐条，自由度高，适合追求性能的车辆。