极氪001纯电车型的电池容量有三种选择:95kWh、100kWh和103kWh。
具体配置根据不同年份和版本有所不同。作为极氪品牌旗下的高端纯电掀背车,极氪001通过多种电池容量的组合,精准满足不同用户的需求。
入门级的95kWh版本适合注重性价比和日常通勤的用户,而100kWh版本则在续航和性能之间取得了平衡。2026款新增的103kWh版本则进一步提升了续航表现,CLTC续航可达810km,处于同级别领先水平。
这些电池容量的差异化设置,依托了SEA浩瀚架构的高压平台技术支撑,体现了极氪“用户导向+技术创新”的品牌核心。从25.90万到32.98万的价格区间,不同预算与使用场景的用户都能找到合适的续航方案,真正实现电动化时代的出行自由。
极氪001的电池技术亮点不仅在于容量的多元选择,更在于对续航与补能效率的深度优化。以2026款103度后驱Max版为例,其搭载的103kWh三元锂电池,配合800V高压平台,实现了CLTC续航810km的同级别领先成绩。
而95kWh版本虽然容量稍低,但依托900V高压架构与磷酸铁锂电池的特性,快充速度更具优势,从10%充至80%仅需约7分钟,补能效率堪比燃油车加油,完美解决了长途出行的续航焦虑。
在电池安全与可靠性方面,极氪001同样下足功夫。全系电池系统配备液冷散热与电池预加热功能,即便在-30℃的极端低温环境下,也能保证电池活性与充电效率。电芯来自宁德时代、时代吉利等头部供应商,通过了针刺、挤压、火烧等严苛安全测试,从源头降低电池安全风险。
不同容量的电池版本均适配SEA浩瀚架构的底盘调校,未因电池布局牺牲车内空间。3005mm的轴距带来宽敞的后排腿部空间,后备厢最大容积达2144L,兼顾了家庭用车的实用性与高端车型的舒适感。
从用户体验角度看,极氪001的多容量电池策略与产品定位高度契合。25.90万起的95kWh后驱版本以高性价比覆盖入门高端纯电市场;29.98万的103度四驱Ultra版则通过空气悬挂、电磁感应悬挂等配置,强化了性能与豪华感;而32.98万的Ultra+版更是搭载L3级驾驶辅助与29扬声器杜比全景声系统,满足用户对智能与影音体验的高阶需求。
这种“按需选择”的模式,既避免了用户为不必要的配置溢价买单,也让不同预算的消费者都能享受到极氪的技术红利。整体而言,极氪001的电池容量布局并非简单的参数堆砌,而是“技术适配需求”的典型体现。
从95kWh到103kWh的梯度设置,既依托高压平台与快充技术解决了补能痛点,又通过安全配置与空间优化保障了使用体验,最终以“性能、智能、续航”三位一体的优势,成为高端纯电掀背车市场的标杆车型,也诠释了极氪品牌“以用户为中心”的产品理念。
红旗H9纯电动版尚未推出,但其新能源车型基于红旗FME电动化智能网联技术平台打造,电池容量范围在85kWh至120kWh之间。这些车型采用的是三元锂动力电池。 红旗H9现有新能源版本包括混动系统和48V轻混系统。其中,混动系统配备的三元锂电
理想L8的电池价格与续航里程之间存在明显的线性正相关关系。电池容量越大,纯电续航里程就越长,相应地,车型的价格也会随之上升。具体来看,Pro智能焕新版配备了42.8千瓦时的电池,CLTC纯电续航里程为225公里,官方指导价为32.18万元;
极氪001的动力参数通过驱动形式、电机功率与电池容量的优化组合,形成了“动力越强续航略降,但技术可补偿”的关联规律。从具体车型来看,单电机后驱车型因无额外前电机能耗,配合大容量电池可实现长续航——如2026款103度后驱Max版以503马力