力创科技发布全球首款本体热效率达到55.9%的天然气发动机了吗

力创科技成功研发了全球首款本体热效率达55.9%的天然气发动机，这款名为BD5A的发动机在2024世界内燃机大会上正式发布：

这是中国内燃机领域的一项重大突破，标志着我国内燃机技术达到了国际领先水平。在此之前，全球范围内天然气发动机的本体热效率平均约为42%。2022年，瑞典沃尔沃曾以47.6%的数值创下全球纪录。而力创科技的这款发动机则达到了55.9%，综合能耗比目前市场上同类产品节省了约15%。

热效率的提升需要对内燃机核心技术进行质的突破。2015年以来，力创科技通过对发动机燃烧学特性进行深入分析，提出了“有效压缩比智能可变、空燃比精确控制、压缩比/空燃比合理匹配”的技术路线，并自主研发了以ECU电控系统为核心的电控多点喷射系统、可变气门系统、电辅助复合增压系统、热管理系统等四大支撑技术。

这些关键技术的突破使发动机的热效率大幅度提高，动力性和经济性显著提升。以ECU电控系统为核心，力创科技自主研发了新一代电控多点喷射系统，其喷射阀开关时间仅为2毫秒，控制精度达到±2%，而造价仅为国外先进产品的1/3。

2024年4月21日，由多位院士和权威专家组成的评审小组认为，力创科技的这一项目创新性强，总体技术居国际先进水平，其中大流量电磁气体喷射阀和可变气门系统达到了国际领先水平。

电辅助复合增压系统则为发动机提供了更大的“肺活量”，解决了在外界路况变差时发动机输出扭矩不足的问题，使得1.6排量的发动机能够发出2.0排量的动力，同时节省了能耗。

对于重卡用户而言，开车省油是关键。力创科技推出的这款发动机动力范围在300-600马力之间，如果用于重型卡车，每行驶1000公里可节省500-1000元的油气成本，用户效益翻倍。而在双燃料动力船舶上，每台每天可节省4000多元的费用。

发动机热效率每提升1%都是一项巨大的挑战。力创科技自2015年起与清华大学、上海交通大学、天津大学、山东大学等高校形成产学研合作关系，构建起上下游一体化的科研联盟，为绿色低碳发展注入强劲动能。目前，企业已拥有577项自主知识产权，其中发明专利277项、国际专利27项。企业研发人员占全体职工总数的36%以上，本科学历以上人员占80%以上。

与此同时，力创科技正在研发储备的技术成果包括高速电机及控制技术、主动磁悬浮控制技术、高压直流电子风扇、缸内制动、多介质多温域高效混合冷却及控制技术、大功率高压共轨喷射阀、8-10公斤级离心压缩机以及兆瓦级飞轮阵列电力调频技术等，均为国际领先水平。