北京车牌即将放开真的吗？京籍首辆车无需摇号发改委批了吗

近期网络上流传着北京车牌即将放开的消息，然而这并非属实。考虑到北京市当前的交通状况，未来5年甚至10年内全面放开北京车牌的可能性都极低。主要原因包括以下几点：

汽车保有量迅速增长

据统计，北京市目前的汽车保有量已达622.4万辆，高居全国之首，并且这一数字仍在持续增长。在现有的摇号及限行政策下，汽车保有量及增速的高企并不乐观，因此当前不可能放开车牌。

交通拥堵日益严重

随着汽车保有量的增加，交通拥堵问题也愈发严重。根据百度地图发布的2022年城市拥堵指数，北京市的拥堵程度依旧位居全国前列，且拥堵指数呈上升趋势。若放开北京车牌，交通拥堵势必会进一步恶化，影响市民的生活质量。

汽车尾气污染严重

众所周知，汽车在怠速或缓慢行驶时排放的废气最多。尽管北京市多年来致力于大气污染防治，市内空气优良天数有所增加，重污染天数减少，但一旦放开北京车牌，之前的防治成果可能付诸东流。

放开车牌易引发民愤

在北京市，摇号多年仍未中签的居民不在少数，他们为获得车牌付出了大量时间和精力。如果直接放开车牌，必然会引起这部分人的不满，因为这对他们来说极不公平。

京籍首辆车无需摇号政策未获批准

关于京籍首辆车无需摇号的建议，最初是由北京市政协委员王燕庆在2020年全国两会期间提出的，但并未被采纳。这主要是因为上述提到的诸多原因。

如果真的实行京籍首辆车无需摇号政策，北京市的汽车保有量增速将会大幅提升，从而导致交通拥堵和大气污染问题愈发严重。此外，这还可能引发参与摇号的个人和家庭的不满情绪。因此，发改委不太可能审批通过该政策。