老天籁使用了哪种变速箱？

老天籁使用的变速箱是CVT无级变速箱。

这种变速箱采用传动带和工作直径可变的主从动轮相配合传递动力，能实现传动比的连续改变，使汽车在换挡时更为平顺，减少顿挫感。CVT无级变速箱的优点在于体积小、结构简单、制造成本较低，并且传动效率高，燃油经济性好，因此在老天籁车型中得到了广泛应用。

老天籁3.5车型的百公里油耗约为13升。这款3.5升的V6自然吸气发动机拥有252马力和326牛米的最大扭矩，其最大功率转速为6000转/分钟，最大扭矩转速为4400转/分钟。这款发动机采用连续可变气门正时系统和多点电喷技术，还使用了铝合金缸盖和缸体，提高了发动机的效率和耐用性。

与3.5升发动机匹配的是CVT无级变速箱，这种变速箱结构简单，内部仅有两个锥轮和一个钢片链条。钢片链条可以在锥轮上移动，实现变速箱的变速变扭功能，同时换挡平顺性也得到了很好的保障。

除了动力系统，08款天籁还采用了麦弗逊独立前悬架和多连杆独立后悬架，提高了车轮的贴地性能，增强了汽车的操控性和乘坐舒适性。多连杆悬架的复杂结构基于双叉臂悬架改进而来，进一步提升了汽车的性能表现。

总的来说，老天籁车型采用了CVT无级变速箱和3.5升V6自然吸气发动机，这些设计为车辆带来了出色的平顺性和燃油经济性，同时也保证了车辆的操控性和舒适性。