比亚迪用的什么电池？比亚迪刀片电池用在哪些车上

比亚迪现在采用的电池是刀片磷酸铁锂电池。这种电池具有高安全性、长循环寿命和良好的散热性能，但其能量密度相对较低，维持在140-150Wh/kg，低于市面上大部分主流的三元锂电池。比亚迪的刀片电池已广泛应用于旗下车型，包括王朝网、海洋网车型、比亚迪e2和比亚迪D1，甚至用于电动公交车。

除了比亚迪自家车型，2022年6月8日，比亚迪副总裁公开表示，将为特斯拉提供刀片电池产品，首批搭载刀片电池的车型将是海外版Model Y。丰田bZ3也搭载了刀片电池，该车型由丰田和比亚迪共同研发，基于e-TNGA架构打造，比亚迪旗下的弗迪动力负责提供刀片电池和驱动电机。

比亚迪大规模应用刀片电池主要是因为其显著的优点，例如极高的安全性。刀片电池通过针刺测试，不冒烟不起火，且刀片结构的设计使其具备超高的强度，最大承受力为445kN，相当于45吨卡车的碾压。此外，刀片磷酸铁锂电池虽然能量密度较低，但由于刀片结构的设计，比亚迪可以在电池模组内装载更多的刀片电池电芯，从而提高单个电池组的容量，实现最高700公里以上的纯电续航。

作为一家注重技术创新的企业，比亚迪在锂电池发展瓶颈时期不会局限于一种类型的电池。早在2019年，比亚迪就申请了固态电池的相关专利，目前是拥有固态电池专利最多的企业。虽然比亚迪尚未公布固态电池的研发进展，但作为一家靠电池起家的企业，相信比亚迪正在憋大招，新型电池可能很快就会问世。